2.5四驱旗舰版，原来的问题是40码时速撤油后降速很快，像踩了一脚刹车，发动机阻力很大的样子，上次保养换油5w-30雪弗来6000多公里了，油耗也10.9，以为是机油问题，换了长城干系列0w-20，清零计算，结果平均油耗直接变13.5了。这两天清了重算又下来点，12.2。减档卡顿还是老样子，请教原因？2.5四驱旗舰版，原来的问题是40码时速撤油后降速很快，像踩了一脚刹车，发动机阻力很大的样子，上次保养换油5w-30雪弗来6000多公里了，油耗也10.9，以为是机油问题，换了长城干系列0w-20，清零计算，结果平均油耗直接变13.5了。这两天清了重算又下来点，12.2。减档卡顿还是老样子，请教原因？ 唉！ 换530机油干嘛！无语 加多了？看看油尺吧 是不是刚换新机油没多久？是的话那正常，你保养的2次用的不同机油，涉及到油膜置换的问题，一般开个500-1000公里左右，油膜置换完成，自然就会变正常~ 慢慢会再下来的 我换迈戈龙机油的时候，没发现这个问题 就是因为你换了稠的机油后，又换了稀的机油 换档卡顿可以开去4S店去看看变速箱油是不是该换了 我8月脱保去换安索时候一大一小工人把小瓶的加了三分之二油耗明显上升感觉顿挫也明显后来开了1000公里油耗下来一丢丢顿挫是彻底没了非常顺滑 用高标号后再用低标号，非常不好 20油用 @2019
马自达cx5保养的话一次基本都是在4升半的样子，只要液位在机油尺中线位置就可以了，所以每次我做保养的时候，都会选择买5升GT机油，做完保养之后都会剩下半升的样子，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，换一次跑个15000公里换一次没什么问题
