*刚性联轴器：无转轴相对偏移量补偿，用于刚性轴间联接。
*爪式联轴器：可容小量转轴偏移量，挠性好，成本低。可适用于连接轴偶有不对准的情况。
*梅花联轴器：适用于一般应用条件，高性能，但低成本，适合标准电机规格。扭转挠性好，可容小量转轴偏移量。可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系。
*胶齿式联轴器，鼓形齿联轴器：可在径向、角向、轴向位移偏差补偿，且无需润滑，免维修保养。能传递大扭矩，适用于转速慢扭矩大的传动轴系。
*轮胎式联轴器：高弹性，无间隙联接，扭转刚度小，减振能力强，转轴相对偏移量补偿能力高。应用于有明显冲击、振动和扭转振动的场合，以及用于往复式机器，如内燃机、泵、压缩机等。
*链式联轴器：可在径向、角向位移补偿。用于扭矩一般超出轴本身能承受的能力。
这个各种联轴器的性能情况，其实很多时候都是可以通用的，除了看你主要是用在减震或者位移的补偿量外，还得看你机器那边的客观情况了，比如说工况系数，轴间距，扭矩，还有轴的孔径大小等。
具体的什么设备上需要怎样的联轴器得看你的具体使用情况。
希望可以帮到你。
1、联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半36%以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用优质弹簧钢，经严格的热处理，并特殊加工而成，具有良好的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器（如弹性套 柱销，尼龙棒销联轴器）大为增长。
2、两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时，于一定程度上有保护配套机件的安全性。
3、 联轴器的传动效率，经测定达99.47%，其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行安全可靠。
4、 铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。
5、整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。
6、由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。 1、减振性好，使用寿命长。
2、承受变动载荷范围大，起动安全。
3、传动效率高，运行可靠。
4、噪声低，润滑好。
5、结构简单，装拆方便。
6、整机零件少，体积小，重量轻。
7、允许有较大的安装偏差。
