是机油压力传感器的问题。
可以尝试以下操作进行处置
将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
科鲁兹故障码显示说燃油系统过浓如何修？
13款科鲁兹通病有：1、发动机气门室盖经常渗油，主要是来自机油压力传感器的故障，经常需要更换这个东西，这是一个用车成本，这个概率出现这个故障概率大多数车都会出现这个问题。美国车发动机渗油，多多少少都算一个小通病。2、经常的水温过高，这个主要问题来自于节温器老化的过快，有可能在这个配件的质量上确实有一些小瑕疵的，一般这个节温器不容易坏，但是在这台车经常坏，有可能说在节温器坏了以后会经常引起水温过高，这也是科鲁兹这款车常见的一款通病。3、跑几万公里后，发动机会有轻微的抖动，这个主要也是它另一个部件所导致，就是这个点火线圈的一个问题。
科鲁兹变速箱常见故障问题有哪些？
该车通过检测，故障码显示说燃油系统过浓，说明汽车燃烧不充分，混合比不良。
出现这种故障的原因：缸内氧气(空气)以及进气压力不足，导致缸内燃油没有充分燃烧。
问题可能：建议检查火花塞是否完好，进气压力够不够(进气歧管压力传感器参数)，节气门是否干净，三元催化器有没有堵塞。
解决方法：油气混合不均匀，可以清一清节气门。也可能存在发动机杂质过多的参与了油气混合的问题，杂质多了严重影响燃油的点火燃烧，最好能够优化一下燃油，处理其中的大分子，促进油气混合，燃烧更加充分。
扩展资料：
燃油系统的组成及布置
燃油系统由加油盖、加油管、燃油箱、油泵、汽油滤、炭罐、炭罐清洗阀、管路等零部件组成。
燃油系统的布置对燃油系统的性能有重要的影响，合理的布置等于给系统加了保险，能够轻松通过国家法规，不存在安全隐患。燃油系统布置大致遵循以下几个原则：
1．优先性：在燃油箱布置后，优先考虑油滤、炭罐、电磁阀等部件布置位置。
2．干涉性：燃油系统零件不得与周边件干涉，且满足装配、拆卸、检测要求。
3．隔热要求：燃油系统零部件应尽量远离排气系统等热源，如离热源过近应加隔热保护。
参考资料：
科鲁兹发动机故障灯亮了应该怎么办
科鲁兹变速箱常见故障问题如下：1、变速箱换挡顿挫，不能高速行驶，发动机转速很高，严重时加油车不走。故障原因是变速箱内部离合器毂磨损波片断裂，检查变速箱油时已严重变黑内含金属粉末。2、突发性挂倒挡不走车；故障原因是变速箱电脑控制模块故障，电磁阀损坏故障；3、变速箱换挡打滑、顿挫冲击；1升2冲击，2升3、4升5冲击常见；故障原因是变速箱控制模块故障，内部离合器毂磨损波片断裂；4、挂挡反应慢，挂挡冲击，起步无力；故障原因是变速箱电脑故障，电磁阀故障，密封垫破裂等;5、变速箱电脑存储故障码，发动机故障灯亮，档位正常；故障原因：变速箱控制模块故障6、变速箱异响，行驶中嗡嗡或嗷嗷的异响有噪音；故障原因是变速箱内部轴承损坏；变速箱内部零部件磨损异常。
科鲁兹发动机故障灯亮了怎么办？
科鲁兹发动机故障灯点亮，大概有以下这几方面的原因：1、车辆发动机排放系统故障，这种情况大多数都是积碳的原因导致的，这个重点建议清理一下节气门和进气道积碳，清洗一下，三元催化器，然后用电脑做一下解码，看一下氧传感器有没有故障，如果有故障的话，需要更换。2、车辆发动机相关的传感器损坏导致的这个故障表现，这个重点检查一下，进排气凸轮轴调节电磁阀。3、车辆发动机漏气导致的这种现象，这个需要重点检查一下废气阀和进气支管的真空电磁阀！以上这几方面就是导致车辆发动机故障灯点亮的原因，建议重点做一下相关的检查
汽车发动机故障灯常亮的原因：
汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致发动机故障灯常亮。
首先要确定是打火前还是打火后出现的故障，科鲁兹点火前亮是正常的，点火后再亮说明有发动机系统出现问题，可以连接检测程序看一下故障代码然后再查找原因，接下来试试熄火拔下钥匙过5分钟左右再进行点火。
