判断机油压力低的原因，应该根据柴油机的润滑系统原理再结合现场实际，逐项进行检查与诊断。
（1）检查仪表、管路，并进行更换管路试验。将正在正常使用的直感式压力表，直接接在飞轮壳上方的油管接头处进行测量。如果显示正常，证明仪表或者管路有故障。
（2）检查机油油量。应该经常用机油标尺检查油底壳内的机油油面位置，油面过低会引起柴油机润滑故障，油面过高容易引起漏油。6135型柴油机机油油量应为25kg。重点检查是否烧机油或者漏油。机油散热器、曲轴前后油封、油底壳垫、机油滤芯接合处、气门室垫、机油感应塞等处都要检查。
如果油尺显示油量增多，则要通过机油颜色、气味，并结合其他油液是否减少等进行检查。如机油发白，有可能进水：如有柴油气味应校检喷油嘴，甚至喷油泵；如变速器内液力传动油减少，应检查变矩器内密封油路是否正常。
（3）检查机油黏度，如发现机油黏度不够，应更换相应牌号的机油。
（4）检查调压阀。如果调压螺钉旋出或旋进时压力没有变化，就要特别注意阀芯与座面接触是否良好，压力弹簧的张紧度是否正常。必要时采取增加平垫或者更换弹簧进行测压检查。正常情况下，调压螺钉稍微调整，就会导致机油压力的灵敏变化，如果调压螺钉旋入旋出机油压力基本没有变化，说明有泄漏。检查滤清器转子轴和喷嘴磨损程度，以及机油粗滤器的垫片是否破损或者装反。
（5）在高低温以及转速变化时检查压力的变化。若压力低温正常、高温变低，则机油泵等处可能泄漏。观察低温时压力的变化，若机油泵压力低速正常、高速变低，则要检查机油泵进口管路。
（6）检查机油泵的过滤网及管路是否堵塞、固定的半圆键是否磨损、泵轴是否损坏、主动齿轮和从动齿轮的啮合间隙、齿轮和端盖的间隙等，根据情况修理或者更换。
（7）拆开气门室罩，检查冷机和启动后摇臂轴和衬套的间隙，是否润滑正常，摇臂轴两端的油堵螺塞是否正常，连接铜管本身以及接合处是否漏油等。
（8）检查齿轮润滑油喷嘴是否损坏脱落，凸轮轴前端油堵是否正常，曲轴前后推力轴承是否有裂纹、径向和轴向有无磨损，观察启动时前后推力轴承处的泄漏量。
（9）拆卸凸轮轴，检查推力轴承及隔圈的磨损程度。检测凸轮轴的轴颈，并和标准值比较。
（10）根据声音可以分辨曲轴连杆瓦的间隙是否过大，或者拆下偏盖，观察连杆轴颈处机油的涌出量，或者从偏盖处拆下连杆瓦，检测曲轴和连杆瓦尺寸。如果机油滤清器内有金属屑，表明连杆瓦磨损，应结合测量数据进行维修。
根据实际情况可采用测试等多种方法，用得较多的是气泵，将压缩空气（空气压力以O.4～0.5MPa为宜）吹入主油道，直接观察或用手触摸各个部件的泄漏程度，或者在主油道不断吹入烟气（用香烟即可），观察烟气的排出方位和排出量，判断泄漏之处。
也可以翟机油散热器出口的空心螺塞上加工接头，安装一个压力表，捏压散热器出口橡胶管，再调整机油滤清器处的调压阀，逐渐减小通往主油道的流量。如果压力表显示压力逐渐上升，冷机状态下可以达到0.5～O.6MPa，说明机油泵可以达到额定压力。
以6135K-9a型柴油机为例，可以打开前端端盖，将曲轴正时齿轮卸下，同时拆下3个气门室罩、3个机体偏盖、机油滤清器，用手转动机油泵的传动齿轮，保持一定的转速，一般可以达到0.1MPa，通过机体偏盖口可以观察曲轴后推力轴承、各道连杆瓦、各道凸轮轴轴瓦、机油滤清器调压阀以及摇臂的泄漏情况。
机油传感器 怎么测量好坏。
影响机油压力的各种因素可分为以下几类：1、油泵性能、限压阀调整、油道、过滤器、工作温度均会影响油压；2、发动机转速也会影响机油压力，汽油机机油压力在0.2~0.4MPa范围内，低温起动时允许到0.45MPa，而柴油机机油压力为0.29~0.59MPa；在压力低时，问题可能出在滤油器、过滤器堵塞；限制阀或旁通阀的弹簧太软而折断；油泵工作不良；机油粘度过低等方面；压力高时，机油粘度过大；润滑油道不畅的机油滤清器滤芯堵塞，旁通阀打开，发生不良事故等。实验表明，曲轴颈向内磨损0.01mm，机油压力降低约10Kp，或主轴瓦间隙增加0.01mm，油压降低0.01MPa。润滑系统的机油压力值可在汽车仪表盘上的机油压力显示或指示灯闪烁可见，但机油压力传感器、机油压力表和液压传感器无法保证测量精度，因此建议使用专用的液压表进行定期检测。检测时，首先需要拆下发动机润滑主油路的液压传感器，安装油压表后启动发动机，以规定转速进行检测。汽油机机油压力应为196~392Kp，柴油发动机油的压力应为294~588Kp。常规检查方法为使用常规油压表加上相应的高压软管和接头进行测量。具体操作可分为以下几个步骤：1.拆下机油压力传感器的线束插头，然后拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺纹孔，然后紧固接头。2.在不接触发动机旋转部件及高温部件的地方放置机油压力表。3.起动发动机，检查机油压力表接头是否漏油，如有漏油，关闭发动机并重新拧紧接头。4.运行发动机至正常工作温度，怠速和2000r/min时分别检查油压表读数，并与标准压力值进行比较。在测量机油压力后，拆下机油压力表，安装机油压力传感器，按规定扭矩紧固，连接线束插头。最后，启动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。
传感器检测方法 VG1500090051J老式机油压力传感器： 1、 万用表一只表笔接G端另一只接外壳。万用表显示值5-13Ω为好产品。 2、 万用表接另一端——WK端，与外壳间阻值为0Ω为好产品。 VG1500090060新式机油压力传感器： 1、 万用表一只表笔接G端——右侧端，另一端接外壳。万用表显示值5-13Ω为好产品。 2、 万用表接另一端——左侧端，与外壳间阻值为0Ω为好产品。 水温传感器（VG1500090061与VG614090067J检测方法相同） 1、 在室温状态下万用表一只表笔接G端，另一只表笔接外壳，显示阻值：300Ω-1700Ω,对应温度范围40-0℃ 说明传感器合格。 2、 进一步测试：将传感器头部放入热水中，如阻值迅速降低则说明传感器完好。
