2020年9月12日，广汽讴歌RDX?A-Spec运动款正式上市。新款车共推出3款车型，官方指导售价区间为38.60-46.00万元。新款车型采用了A-Spec运动外观套件版车型，搭配2.0T发动机，最大功率195kW（265马力），峰值扭矩380Nm。与发动机匹配的是10速手自一体变速箱和SH-AWD四驱系统。
外观方面，讴歌RDX?A-Spec运动版整体造型与普通版RDX保持一致，同时增加了更多车身上的黑色元素，让整车的视觉效果更加炫酷动感，其中侧窗以及车门上的饰条也都同样改成了亮黑色。配合熏黑钻石样式的中网以及超大号的车标，看起来非常的时尚大气。下方亮黑色的前唇以及两侧不规则的仿导流口，使整个前脸运动感更加的强烈。两侧狭长的LED大灯犀利且夺目，内部由7个LED发光体搭配了7个精致的菱形透镜组成，惊艳不凡，此外，新车提供挚热焰红、磨砂皓灰(讴歌全球首款量产的磨砂漆)、珍珠泽白、极光幻蓝四种车身颜色。
新车侧面采用了悬浮式车顶造型，腰线的设计则是充满了力量感，给人感觉颇为硬朗。另外，RDX?A-Spec运动款车型在前翼子板处设有“A-Spec”专属标识，再加上车门下方的亮黑色装饰条以及熏黑的双五辐大尺寸轮圈，都意在带来更强运气息的同时，凸显其独特身份。
尾部方面，车尾看上去非常饱满且富有力量感，两侧LED尾灯采用全新设计，中间凌厉的线条向外突起，配合底部双边共双出圆形排气，给人较强的视觉冲击。此外，车尾处还标有A-Spec的铭牌标识，彰显其运动版的身份和辨识度。另外，诸如倒车雷达/影像功能也是一应俱全。
内饰方面，广汽讴歌RDX?A-Spec运动款整体延用了普通版车型的内饰设计，但是在细节处做出了调整，采用了全新的内饰配色。同时针对导航进行了升级，在内饰中诸多充满运动感的细节与极具视觉冲击力的内部空间风格相结合，把A-Spec运动款的全新活力展现到极致，并重新定义了Acura品牌专属的性能文化。副驾的面板上采用了Alcantara翻毛皮材质作为装饰，而红黑撞色设计的颜色搭配也提升了新车内饰的运动属性。
新车还采用了可变换背景颜色的机械指针式仪表盘和金属踏板，三辐式多功能方向盘上也配有“A-Spec”标识凸显身份，此外车辆还升级了导航系统。中控区域采用了对称式的布局，上方悬浮式的中控多媒体屏幕，以及下方按键式的电子换挡机构，使车内又不失运动感。
配置方面自然相当丰富，常规的全景影像、自动头灯，自动雨刷，HUD抬头显示、前排座椅加热和高配车型的座椅通风等等功能讴歌肯定不会吝啬，当然还有意想不到的惊喜，右侧盲区监测这个功能真的非常实用，能大大降低盲区发生事故的概率，让这台车开起来更加的安心。
在主动安全配置方面，讴歌?RDX也走在科技的前沿，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置一应俱全。
动力方面，广汽讴歌RDX?A-Spec运动款车型将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW（265马力），最大峰值扭矩380牛·米。传动系统方面，新车将匹配10速手自一体变速箱，并提供带四轮动力矢量分配的SH-AWD超级四驱系统。
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讴歌RDX提车六个多月，我和它的关系已经从新伙伴变成了老朋友了！互相了解了脾气秉性，互相了解了优点缺点。其实这就像两个人相处，人无完人，车无完车，明明知道对方有客观存在的缺点，但还能接纳包容对方，这就是爱。车也一样，任何车都有五花八门的缺点，没有完美的汽车，只有自己真正爱的汽车，真正适合自己的汽车！
找车就如找对象，颜值高，看的顺眼才是关键。RDX的颜值一直是很高的，白色车身又显得很大气。
原厂后排隐私玻璃是个不错的小亮点。车身侧面线条简直是无可挑剔，各方面做的恰到好处。?19英寸的轮毂配合在这个车上，却一点都不显大！难道要20寸才能驾驭么？
全景天窗是这个级别该有的东西，夏天不怎么喜欢开，太晒了，虽然天窗玻璃是深色，但是也挡不住烈日的炙烤！冬天也没啥心情开，冻得嘚嘚瑟瑟的，所以虽然需要有，但其实用处也不大！
中控台的设计非常好，豪华、造型时尚，摆脱了老土的气息。最上方的多媒体屏幕是固定死的，不能翻折，有点遗憾。换挡按钮设置在了很高的位置，底下镂空单做了个储物空间。Good，好评。
说实话我喜欢四幅式方向盘，但是太喜欢这个车了，所以就只能乖乖接受三幅方向盘了！
后排座椅的优势是坐垫绵软舒适，中短途乘坐非常好，但是后排靠背不能调节角度，跑长途的话会比较累，只能一直保持直立坐着，不能半躺。
ELS音响好评！自己一个人开车，把音量调大，连上手机，播放最喜欢的歌曲，这一刻，整个车内都属于我一个人！
后备箱盖板下面带储物格，随车工具都放在下面。
软性置物卷帘，可以放一些纸巾、抱枕之类的小物件，好用，但对我来说用处不大，一度想把它拆了！
后备箱尾门与车壳的连接方式，不像其他车似的那样伸缩液压杆，而是这种弧形的支臂，这种连接方式的优点我没找到，但是缺点就是太占用后备箱实际空间的。整个凸起的这部分都没法装东西了
尾门两边带手动拉手，旁边是电控按钮，尾门支持扫腿开启，还可以远程遥控开启。比较实用！?除了这些简单配置，发动机、变速箱、底盘方面几乎无可挑剔，2.0T的动力很强，带动RDX就是大马拉小车，变速箱换挡顺滑，整体使用体验很不错。综合来说，那一定是优点大过缺点的一台车，爱它，就包容它。
