汽油机是一种将化学能转化为机械能的机器，其转化过程实际上就是工作循环的过程。简单来说，汽油机通过燃烧气缸内的燃料产生动能，带动发动机气缸内的活塞往复运动，从而带动连接活塞的连杆和连接连杆的曲柄绕曲轴中心往复运动，输出动力。以下是发动机结构和系统的介绍：1.曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件，由发动机机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。2.配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出，从而实现换气过程；3.冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机工作在最合适的温度；4.燃油供给系统，汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，进入气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机供油系统的作用是将柴油和空气分别送入气缸，在燃烧室形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；5.润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，减少摩擦阻力，减少零件磨损，清洗和冷却零件表面；6.点火系统，在汽油发动机中，气缸中的可燃混合气是由电火花点燃的。为此，汽油发动机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极之间按时产生电火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。7.起动系统和充电系统。起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，启动发动机运转。充电系统由发电机、调节器、蓄电池和充电指示灯组成，是汽车电器设备的电源。
发动机油泵的原理如下：1、喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成；2、当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室；3、当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道；4、所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。
