是你自己的车，想造成大修，那就很简单。
准备点灰尘，干的，把空气滤芯拿掉，启动发动机，
一个手抓着灰尘在进气口那里，再慢慢的松开，
一次不能搞太多，那样进气歧管里会留下灰尘痕迹。
这样搞下去，要不了几天，发动机废气管排出的废气，
就像排气管排出的气一样，到时就恭喜你了``
唉`怎么有种罪恶感啊``
呵呵```
这是一台柴油发动机。加机油的时候，如果水过多，会造成连杆轴承烧坏，就是我们通常说的“拉瓦”现象，拉瓦一般是发动机没有机油，或者机油压力不够，或者楼下所说的“掺点水”，但是不管什么原因，都属于驾驶员在操作过程中没有注意机油压力而导致拉瓦，造成拉瓦现象，意图就很明显。
如果水不多，那么当发动机温度升高后，水会以蒸汽的形式，从废气管排出，不起很大作用。
只有让它产废气，才不会让人产生怀疑，通常是发动机到达大修标准的时候，发动机就会产生废气，属于“年限到了”那一类型。
