第一代飞度的自动挡的是CVT的，那时候的CVT故障比较多。1.3T的发动机采用了智能双火花塞，直接点火系统很厉害。第二代飞度最经典，
二代飞度有1.3和1.5的两种排量发动机都采用了本田的I—VTEC发动机，动力足油耗低。
第三代飞度，最大的优点的就是换装了本田地球梦的发动机，自动挡是CVT的变速箱，131马力，0到100公里的加速不到八秒，这一点的真心不错，但是魔术座椅只有9.98万以上的车型的才有，用料也不如二代飞度厚道了，就连车门的密封胶条，都能省。
本田飞度的发动机是什么型号
底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。
太平洋汽车网飞度搭载的是代号为L15B2D的1.5L地球梦发动机。本田飞度是本田旗下的一辆小型汽车，这一款车的轴距为2530毫米（mm），长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm）。
飞度在全新一代中搭载的是代号为L15B2D的1.5L地球梦发动机。与其他品牌在小型车上使用三缸带T的方式不同，只有发动机技术不够才会用这种取巧的方式去达到标准，而本田地球梦发动机的技术可以使4缸发动机同样做到三缸带T的动力油耗数据，甚至可以更加优异。
在2011年，本田公司拿出了新一代的VTEC发动机："地球梦"系列（EarthDreamsTechnology）。它涉及到发动机的各个方面，包括本田所宣传的所谓活塞涂层新技术、低张力活塞环等等。同时在i-VTEC的基础上加入了直喷系统，提高喷油精度，从而提升效率，同时全面普及DOHC（双凸轮轴）。简单粗暴点来说就是油耗更低，动力更高了。如今在"地球梦"上，本田发动机不只是搭载自然吸气了，与此同时也加入了装涡轮增压的发动机型号。
