柴油。
通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多。
购买皮卡除在乎货箱容积外，动力也是主要考虑因素，需要强动力还省油。风骏系列搭载2.0T汽柴油发动机，而长安凯程F70搭载2.4L汽油和2.5T柴油发动机。在汽油皮卡阵营，长安凯程F70排量更大，马力比风骏7强了55马力，但却弱了10牛.米，毕竟有涡轮的介入还是扭矩强大一些。
买皮卡注意事项
皮卡改装的几个主要部位是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。其中皮卡改装后盖和皮卡后箱改装成卧铺是最受欢迎的，对于涉及车辆结构上的改装需要到车管所备案，否则就是不合法，并且不能通过年审，皮卡改装前最好先咨询当地车管所。
如果是出厂直接带后盖的皮卡（全封闭一体式皮卡）就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记注册，并且把此类车归类为乘用车而不是货车，这样进城就方便多了。
拓陆者驭途皮卡汽油发动机怎么样呢
太平洋汽车网皮卡一般都会选择加柴油，因为柴油动力会更足，扭矩会更大爬坡力就会更强。二期柴油比汽油更省油，柴油百公里平均油耗在7个左右。汽油百公里平均在12个油左右，而且汽油的动力还没有柴油足。
皮卡，四驱的，汽油和柴油发动机车型相比，个人认为各有优势，汽油车型在尾气排放还有环保政策方面好一些，柴油车型在动力性方面更有优势。
柴油的省油一点具体要看用的什么品牌的发动机才知道好坏。。，，，，，，机床和材料技术决定了汽车发动机和变速箱的质量，没有好机床，就很难生产出高质量的发动机和变速箱，在民用领域，德国机床处于顶尖水平，欧美处于高端水平，日本处于中端水平，中国的和索马里处于同一级别，顶级机床造就了德系三强：奔驰宝马和大众想买皮卡，想问问加柴油的车好还是汽油的好-：自我来讲，我觉得还是柴油的比较好，实用?柴油车马力大、而且无论车子到哪个工程里去绝对不会断油，因为所以的重型机检都是用柴油的，工程里没有汽油?皮卡车选柴油的还是汽油的好-：柴油马力大，汽油次之.不过汽油发动时间比柴油稍微快点.谢谢，给分皮卡车选汽油发动机，还是柴油发动机好呢-：汽油噪音小提速比柴油油耗比柴油高一倍负重时油耗更明显柴油噪音大提速不快动力强劲油耗百公里怎么开也不超过10升现在新款电喷柴油的在噪音及提速方面控制得不错看你自己选了反正皮卡就是用来拉货皮卡车买汽油还是柴油的好？-：耐用应该是柴油汽油噪音抖动小跑高速好一般开着玩玩不错柴油低速扭力大拉重东西好起步油耗经济一般拉拉货或者复杂路面比较好皮卡柴油的好还是汽油好？：最大功率，最大升功率，当然还有油钱了?呵呵皮卡汽油好还是柴油好-：每年公里数很大的用柴油车，否则用汽油车.皮卡选汽油的好还是柴油的好？-：还是迭柴油的要好.皮卡车是柴油机好还是汽油机好？-：汽油机具有加速快的优点.柴油机具备功率大的特点，但加速性能要差一些.汽油机断电就停了，但柴油机必须完全堵死风门.个人觉得汽油机普及一些.皮卡柴油好是汽油好-：首先考虑你的用处，工地绝对要柴油！你那里的柴油供应怎么样？有不少地方难加到柴油，从经济角度来说柴油是比汽油省钱百分之40这样，动力来说柴油和汽油加速一样的极速也是一样的为什么人家说柴油车额有劲，就是柴油车低速扭矩非常充足，而?皮卡车买汽油的还是买柴油的好-：皮卡车汽油的发动机车型和柴油的相比，个人认为还是汽油发动机车型好一些，在尾气排放还有环保政策方面汽油发动机皮卡车型更有优势.
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
福田拓陆者驭途皮卡发动机技术不差，综合性价比很低 陆拓是自主品牌皮卡中的又一“模仿秀”，其设计语言借鉴了许多“福特元素”。比如猛禽F150就用字母福特作为中国网的logo，福田则用FOTON的英文缩写来模仿。后门使用哑光饰板和字母标识也有美国皮卡的气质，但更像是一流的Ranger。在设计方面，不可否认的是土地开发商以眼还眼，但原创度有多高，动力 传动系统 能否支撑接近原型的指导价，这两个问题值得分析。
玉兔皮卡汽油版产品力分析
这款车搭载的2.0T汽油发动机是4G20TI5多点喷射增压器，最大功率175kw(相当于238马力)，最大扭矩360N·m，在低燃油效率多点喷射发动机中，这款机器的动力参数非常漂亮，扭矩比同类型发动机高50 ~ 60n·m，动力也高很多。但是，这款机器并不是玉兔价格区间中最强的机器。同时，玉兔只提供6速手动变速箱，完全亏了。这辆车应该和谁比较？
驭途汽油版指导价10.48~19.28万，四驱版起售价11.78万。长城炮皮卡自动四驱版指导价13.98~15.98万，综合优惠万元左右。
长城皮卡多年来一直是这款车型的销量第一，保持畅销的基础是高性价比。它的性能由2.0T直喷技术的涡轮增压汽油机支撑，动力储备为140 kW/360N·m，虽然动力比福田玉兔低，但对于最高限速100 km/h的皮卡来说已经足够了，关键是卡车乘用车版匹配ZF (ZF) 8AT，两个总成的整体水平似乎比福田玉兔高很多，但价格却低很多，可见玉兔汽油版是否值得选择。
玉兔皮卡柴油版产品力分析
柴油玉兔搭载4F20TC 2.0T发动机，最大功率储备120kw，最大扭矩390n·m，在同排量发动机中可以进入前三，但最高排名仅第三。竞争对手可以参考长城4D20M双涡轮2.0T，120 kW/400N·m的动力储备优势明显。其次是即将装车的上柴π2.0T双涡轮版本，性能被夸大到160 kW/480N·m，不过这两款机器并不是真正的竞争产品。竞争产品是直列五缸柴油发动机。
玉兔柴油版指导价10.68 ~ 19.58万，全系只有手动挡但价格接近20万。同价位的Dmax在销量上可以碾压玉兔。而且，宇图高度模仿的原型车福特Ranger皮卡价格非常低。这款车的国5版最近处于清仓阶段，实际打折后的价格已经低于25万。该车搭载3.2T直列五缸柴油发动机，动力储备147 kW/470N·m(1750 ~ 2500 rpm)，变速箱搭载6AT手动集成。有什么理由选择於菟吗？
核心竞争力:Ranger四轮驱动系统采用兼职4wd，分动箱放大倍数超过驱动，后轮轴采用牙嵌式 差速锁 可靠性超过驱动。质量不够高的皮卡，福田汽车直接面对国产皮卡卖长城汽车，进口皮卡卖福特汽车，准备打十几个五十铃、大通、黄海、中兴。这不是很疯狂吗？所以玉兔皮卡是否值得选择只能自己考虑。福田汽车的盲目自信仅仅是因为逆向设计吗？
