换机油多少钱就是看用的什么级别的机油了，不同车型有不同的价格，价格一般在500左右波动，性价比高得机油有美孚、嘉实多和壳牌，在4s 店更换机油是比在外面更换要贵得多，毕竟服务也到位。
如果汽车已经过了质保期，建议去外面找个大点规模的汽修店换，价格相比4S店便宜不止一点点。换机油是非常简单的项目，不是非4S店不可的。
汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
机油更换时间
汽车机油的更换时很有必要的，如果换早了感觉就有点浪费了，但是如果换迟了又对车不好，所以知道汽车机油多久换一次很重要，像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。
卡特323dl更换机油要多少桶
康普顿、壳牌、嘉实多、美孚、道达尔这几个牌子的机油都不错，下面具体来介绍一下。
一、康普顿，价格：500一桶。
青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，主营COPTON（康普顿）润滑油，营销网络遍布全国31个省、市、自治区。
二、壳牌，价格：350一桶。
荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。
三、嘉实多，价格：320一桶。
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌，始于1899年。世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高档润滑油／润滑脂制造商。
四、美孚，价格：550一桶。
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油（Mobil），1999年美孚石油和艾克森石油合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。美孚提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品。
五、道达尔，价格：210一桶。
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔，旗下由道达尔、菲纳、埃尔夫三个品牌组成。
扩展资料：
选购技巧：
1、单级油与多级油的选择
单级油如5W、30、40，只符合SAE发动机油粘度分类（SAEJ300Apr。84）中的某单一级别，对适用的环境温度有严格要求，如SAE40适用的最低气温为0℃；多级油则能同时满足多个粘度级别，如SAE15W／40，系指其低温性能可满足15W，高温粘度可达到40的指标，其间跨越5个粘度级别，因此多级油可四季通用。
2、机油粘度级别的选择
从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。
沃尔沃大货车自动变速箱用什么油
1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳
加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。
正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。
2、检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。
有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）
3：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。
在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。
机油多少钱一桶
沃尔沃AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID AT102，沃尔沃自动变速器油
AT102是一种高性能的自动变速器油。它提供优良的氧化作用。以及摩擦稳定性、耐磨性和自动要求的低温流动性传输。由于选用了基础油和添加剂，因此具有很好的燃油经济性，这种油的技术，正确的摩擦要求，使变速器平稳运行，广泛的运行条件，低温泵送和循环确保冷启动，性能 AT102可在低温下使用。AT102的倾点为，低于-50°C 保养周期更长，最长可达4000小时。沃尔沃变速箱油，沃尔沃AT102变速箱油，AT102。

VOVOL》沃尔沃柴油发动机油VDS-3 CI-4 15W-40
沃尔沃发动机油VDS-3 CI-4 SAE 20W-50
ULTRA DIESEL ENGINE OIL VDS-3 SAE 20W-50
柴油机油ULTRA DIESEL ENGINE OIL VDS-3 10W-30
VOVOL ULTRA DIESEL ENGINE OIL VDS-3 15W-40
沃尔沃VOE15067197机油VDS-3 SAE 15W-40高质量
别名：柴油引擎机油 VOLVO柴油机油 VDS-3长效型机油，品质级别： VDS-3 CI-4
粘度级别： SAE 10W-30，15W-40，20W-50，配件号：VOE 15067197。
净含量：20升。高品质柴油引擎机油，性能超越传统矿物油及合成油。总碱值高且保持性良好，长期保护引擎免于柴油中酸性物质腐蚀。低温启动及流动性佳。防锈及防腐蚀性能佳。比全合成油便宜5倍的价格。
VOLVO原厂机油汰换率比一般机油减少1/2以上，达到节能减碳，绿化地球的愿景。VDS-3,适用于高速、四冲程、自然吸气和涡轮增压式柴油引擎，或以取CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等油品。如重卡货车、工程机械、自卸车等，并适用于涡轮增压及自然吸气商用客运大巴或商旅柴油车引擎。沃尔沃柴油机油，沃尔沃15W-40发动机油，CI-4柴油机油。
卡特API GL-5合成齿轮油Cat Synthetic GO75W-140
卡特API GL-5重负荷齿轮油CAT GO 85W-140低价格
CAT卡特API GL-5重负荷齿轮油Cat GO SAE 80W-90
CAT GO是一种多级API GL-5 80W-90，85W-140 分类齿轮油，用于极压应用程序，例如：CAT轮式拖拉机铲运机上的差速器和最终驱动装置铰接式卡车、轮式挖掘机和反铲装载机，冷刨床直接驱动变速器、差速器和最终驱动，振动压路机滚筒轴承。CAT GO经过卡特彼勒的测试和认可，符合同样的高标准作为真正的猫零件。更长的齿轮和轴承寿命优越的热稳定性和抗氧化性减少沉积和磨损。极压性能提供额外的保护，极端负载条件下的性能和寿命。简化维护多用途能力减少齿轮数量维护所需的润滑剂。宽的温度范围在高温和，低温性能优越，启动更容易。
CAT卡特专用机油3E9844挖机柴油机油CI-4 10W-30
CAT卡特专用机油3E9900挖机柴油机油CI-4 15W-40
卡特HYDO 30专用抗磨液压油319-5920高级液压油
卡特彼勒HYDO 10专用抗磨液压油309-6944高级液压油
沃尔沃柴油机油，沃尔沃20W-50机油，20W-50机油
卡特发动机曲轴箱油Cat DEO 15W-40,卡特10W-30发动机油，卡特Cat DEO-ULS 15W-40,卡特10W-30发动机曲轴箱油，卡特柴油发动机油SAE40,卡特SAE30，卡特SAE40单级柴油机油，Cat DEO Monograde,卡特SAE30，SAE40单级柴油机油。
卡特CAT TDTOTO-4和TO-4M：SAE 10W,SAE30，SAE油卡特彼勒动力换档变速箱，大多数传动装置和湿式制动器车厢润滑剂。卡特彼勒机器舱室TO-4和TO-4M规范油建议。其他制造商的机推荐-4或TO-4M或规格的变速箱，终传动和湿式制动器车厢的油。TDTO的开发，测试和批准卡特彼勒满足所有纯正卡特彼勒零件相同的高标准。厂充填-作为标准厂房填写指定TO-4油卡特彼勒机器隔间。离合器寿命更长-延长离合器片的使用寿命高达45％。沃尔沃变速箱油，沃尔沃AT102变速箱油，AT102。
卡特彼勒CAT DEO专用机油3E-9846，卡特SAE:10W/30
卡特彼勒CAT DEO专用机油3E-9900，卡特SAE:15W/40
卡特彼勒CAT DEO专用机油283-1709，卡特SAE:10W/30
卡特彼勒CAT DEO专用发动机油3E-9842，卡特SAE:15W/40
卡特彼勒CAT DEO专用机油3E-9845，卡特SAE:10W/30
卡特彼勒CAT HYDO专用抗磨液压油309-6940 HYDO 10
卡特彼勒CAT HYDO专用抗磨液压油309-6944，
卡特HYDO 10号抗磨液压油
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佳磨损寿命-确保齿轮，轴承和摩擦片材料的长寿命和优异的性能。系统匹配的公式-工程为卡特彼勒动力换档变速箱，湿式制动器车厢，和静液压系统的一个组成部分。卡特抗磨液压油，卡特HYDO30液压油，100号液压油。，卡特彼勒CAT变速箱传动系专用润滑油9X-2012 CAT TO-4，卡特SAE 50，卡特彼勒CAT变速箱传动系专用润滑油9X-2010 CAT TO-4，卡特SAE 30 。卡特专用柴油机油，专用机油15W-40，卡特3E9900。
道达尔100#食品级空压机油NEVASTANE SL100高质量，NEVASTANE SL (32，46，68，100)推荐用于食品加工工业中的空气压缩机，真空泵和液压系统，尤其在低温工况中使用SL全合成产品，基础油是 PAO。可以为设备提供超强的保护，延长的润滑油的换油周期规格：NEVASTANE SL的配方符合 FDA法规 21 CFR1783570，NEVASTANE SL通过 NSF H1认证，NEVASTANE SL通过 Kosher和 ISO 21469认证国际标准： ISO 6743-4 HV。NEVASTANE SL是生物稳定性产品，可抑制细菌和霉菌的繁殖优势：NEVASTANE SL推荐用于各种偶然可能和食品发生接触的润滑点。使用本产品可有效避免产品污染事件的发生，符合 HACCP系统标准的要求100%全合成配方使用温度范围宽显著的延长换油周期技术指标：备注：上述技术数据为目前产品检测结果的平均值，可能受生产中有限误差的影响。我们保留修改数据的权利。沃尔沃自动变速器油，沃尔沃AT102变速箱油，AT102润滑油。
道达尔合成型闭式齿轮油SH适用于非常苛刻条件(高载荷下，极高温或极低温)下工业闭式齿轮的润滑，包括：斜齿轮和正齿轮，重载轴承及齿轮耦合处等。优良的极压性能：可耐高负荷，突出的天然高粘度指数：优良的剪切稳定性，低倾点，可在很低的温度下使用，良好的抗氧化安定性，可在高温下使用，使用寿命增加2-4倍，与所有密封件及含铜金属兼容，与聚乙二醇润滑油不兼容。道达尔液压油系列道达尔抗磨液压油 TOTAL AZOLLA AW 32，46，68，100 用推荐用于工作在正常温度下的一般液压传动和控制系统，包括机械工具、注模机和其他工业和移动设备规格 AFNOR NF E48-603 HM ISO 6743/4 HM DIN 51524 P 2 HLP 优势良好的抗磨性能出色的氧化安定性优良的防锈、抗腐蚀性能出色抗泡性能和空气释放性。沃尔沃柴油机油，沃尔沃20W-50发动机油，CI-4机油。
TOTAL DROSERA MS32/68/220机床导轨油，应用于各种速度和载荷下机床导轨的润滑。 各种液压循环系统。 各式齿轮箱和给进机械装置。 特别适用于中央润滑系统，是一种适用于机械所有部件(液压、导轨、齿轮装置)的用途广泛的润滑产品。 优势 超低的磨擦系数，优良的防滞滑性能－－－－－－可减少导轨由于“爬行”引起的振动，保证导轨的平滑运行。 优异的抗磨损性能和防锈性能。 高粘度指数和极佳的抗氧化性能，保证该油品能在较高的温度下使用。 出色的极压和粘附性能，易形成均匀油膜，防止停机时导轨油被挤出。 良好的易过滤性能，因为润滑油流速慢或过滤器堵塞都会促使粘－滑、颤动及磨损等现象发生，沃尔沃柴油机油，沃尔沃15W-40机油，CI-4柴油机油。
TOTAL DACNIS P68，100，150适用于各种往复式空气压缩机的润滑，包括：轴箱的润滑，密闭气缸和衬圈的滴注加油润滑，箱体和气缸壁间的润滑，产品含窄馏分矿物油的抗氧化添加剂，可有效防止阀门、阀密封件及出口管路的烧结，良好的防腐性能，确保润滑部件与冷却水接触时得到有效保护，可发挥最大的压缩效率，并维持其原始的润滑性能 。
TOTAL Dacnis VS32/46/68/100/150含高性能添加剂，可用于旋转式空压机的 润滑（螺杆式、旋转叶片式锅轮），适用于出口温度要求〈100℃，否则应使用合成型润滑油，对于螺杆式空压机用DACNIS VS 46，若室温〈5℃，用DACNIS VS 32，若室温〉25℃，用DACNIS VS 68，对于旋转叶片式空压机，用DACNIS VS 150，卡特专用柴油机油，专用机油10W-30，卡特3E9844。
TOTAL Dacnis VS32/46/68/100/150道达尔矿物型旋转式空气压缩机使用效率高，增长换油周期，可能的换油周期为，野外压缩机1000小时，固定式压缩机一般可使用2000-3000小时，若润滑监控，可达4000小时，避免积炭生成，良好的油/气及油/冷凝物分离性能，保护螺杆不受磨损或腐蚀，出色的抗堵塞性能，可使过滤器在较长时间内使用（达6000小时），可真正降低压缩空气的操作成本 。沃尔沃机油，沃尔沃15W-40机油，VDS-3柴油机油。
道达尔680#合成润滑油NEVASTANE EP680大桶包邮，TOTAL NEVASTANE EP系列 68，100，150，220，320，460，680齿轮油，适用于偶然的食物接触。Nevastane EP配方以白色矿物油、合成油和性能添加剂具有优异的极压性、耐磨性和抗氧化性财产。推荐使用Nevastane EP油润滑齿轮减速器、平齿轮和滚子食品加工业中的高负荷轴承。Nevastane EP油也适用于食品中多种应用的润滑工业，沃尔沃自动变速器油VOVOL FLUID AT102自动排档油，
产品目录
壳牌润滑油
沃尔沃润滑油
美孚润滑油
卡特润滑油
阿吉普润滑油
太阳润滑油
克鲁勃润滑油
福斯润滑油
长城润滑油
加德士润滑油
道达尔润滑油
BP润滑油
嘉实多润滑油
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我们在日常的汽车中会听到一个词，烧机油，但是很多车主并不清楚烧机油到底是什么，也不知道烧机油的危害。跟你说说烧油吧。
“燃烧的石油”
“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。对于车辆来说，烧机油的现象是一个非常严重的问题。不仅会消耗更多的机油，还会造成燃烧室燃烧更不完全，更容易形成积碳，导致排放超标。除此之外，烧机油还会影响发动机的动力、噪音、油耗等方面，造成怠速不稳、加速无力等不良后果。严重时，发动机会因润滑不足而出现不可修复的损坏，甚至报废，大大增加维修成本，甚至使车辆存在事故隐患。
烧油的危害这么大。日常使用中，如何判断车辆内是否有烧机油？有哪些现象可以直观的发现车辆异常？
一、冷车起步冒蓝烟。
每天第一次启动车辆时，发现车辆排气管排出一些蓝烟。过了一会儿，蓝烟又消失了，排气也正常了。出现这种情况，说明车有轻微烧油。
因为车辆长时间停放，发动机长时间不运转，如果机油密封不严，机油会在重力作用下从气门油封间隙流入气缸。此时，发动机启动时，气缸内的机油会在高温下与混合气一起燃烧，产生大量的蓝烟。
所以当你长时间没有启动车辆，然后再次启动车辆，发现车辆尾气会排放一段时间的蓝烟时，就要及时检查，利用早期的机会遏制烧油，保护车辆。
第二，蓝色烟雾在加速
汽车行驶中，你踩下油门，发现排气管冒出大量蓝烟，说明发动机在烧油。
因为烧油现象不仅仅是因为气门油封密封不严，还因为活塞与缸壁间隙过大磨损严重。汽车在行驶中踩油门时，如果密封不严，汽车加速过快，活塞环上下运动的频率就会加快，气缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，产生“烧油”。
所以，车在行驶的时候，踩油门加速。如果排气管有蓝烟，说明车已经在烧机油了。该把车拿去保养了。
第三，排气管内壁很黑
还有一个简单的检查车内是否有烧机油的方法，就是检查排气管内壁，用白纸擦拭干净，检查排气管内壁是否变黑。如果变成黑色，说明车内有烧机油。
第四，石油消耗太快
以前检查汽车剩余油量的方法是用油尺。现在汽车的科技含量越来越高，在各种传感器和行车电脑的配合下，机油的多少已经可以在行车电脑里显示出来了。观察剩余油量也是判断油是否烧坏的一种简单直接的方法。如果保养日期还没到，但是油耗明显过大，而此时的动力又没有漏油，那基本就是“烧油”现象了。
以上是通过玩车来总结判断汽车烧油现象。如果您的车辆出现上述情况，说明您的车辆可能有烧机油的情况。这时候最好及时检查，以免对车辆造成更大的伤害。
如何防止发动机机油燃烧
1避免发动机机油燃烧。总的来说，就是使用合格合适的机油，定期更换。需要注意的是，不同的国家有不同的发动机设计理念。所以根据不同国家的车型，使用适合自己车辆的机油型号。
2对于行驶10万公里以上的老车，需要使用粘度稍高的机油来增加活塞与缸壁之间的紧密度。
3避免频繁急加速和超高速驾驶。长时间超高速行驶会破坏润滑油膜，导致发动机活塞润滑不良，产生干磨，造成磨损和烧油。
4有些烧油是设计造成的。明明车辆没有故障，但是油耗却特别大。欧美发动机在密封性和精度上普遍不如日系发动机。所以对于容易发热的发动机，要注意检查其工作状况，定期检查机油消耗是否正常。
百万购车补贴
