菲加士·汪克尔于1902年出生在德国，1921年到1926年受雇于海德堡一家科技出版社的销售部。1924年，汪克尔在海德堡建立了自己的公司，他花了大量的时间在那里进行转子发动机的研制。1927年，诸如气密性和润滑等的一系列技术问题的攻克终于有了眉目。二战期间，汪克尔曾为德国空军部服务。
1951年，菲加士·汪克尔与德国NSU公司签订了关于合作开发转子发动机的合约。1954年4月13日，NSU公司研制成功第一台转子发动机，并于1958年对这种发动机展开一系列测试。1960年，汪克尔转子发动机在德国工程师协会的一次讨论会上作首次公众讨论。三年后，NSU公司在法兰克福车展上展出了装备汪克尔转子发动机的新车型。1964年，NSU公司和雪铁龙在日内瓦组建合资企业COMOBIL公司，首次把转子发动机装在轿车上成为正式产品。1967年，日本东洋工业公司也将转子发动机装在马自达轿车上开始成批生产。当时业内人士认为这种发动机的结构紧凑轻巧，运转宁静畅顺，也许会取替传统的活塞反复式发动机。
如何举报个人私自贩卖二手发动机
api的全称是American Petroleum Institute，代表的是美国石油协会。发动机油api的品级就是其针对发动机油指定的品质等级规范。
汽油发动机所用发动机油规格的首字母为“S”，从SA到SN共12种。柴油发动机所用发动机油规格的首字母是“C”，假如发动机油标号是“SC”，则说明这款发动机油为通用型，即汽油发动机和柴油发动机基本都可以使用。
以汽油发动机为例，汽油发动机使用的发动机油等级从低到高分别为SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。截止到2019年8月，我国车辆使用的发动机油大部包括SJ、SL、SM和SN。
API划分发动机油品级的关键依据是环保指标而非性能指标。大多数来说，SH级别的发动机油锌含量为1300ppm，磷含量为1200ppm。SN级别的发动机油锌含量小于870ppm，磷含量小于800ppm。
关于发动机油需要注意的事项：
1、不相同品牌、不相同标号的发动机油不可以混加。
2、按时检测发动机油的容量，定期替换发动机油机滤。
3、替换发动机油时最好替换原厂发动机油。
可以拨打消费者协会12315电话。消费者协会投诉电话是12315，在日常生活中，购买商品、吃东西、买东西等一切关于消费的问题，发现市场存在虚假宣传、在标价之外加价出售商品等行为、餐饮中出现不应该出现的东西，可拨打12315投诉举报。因为法律《报废汽车回收管理办法》对报废汽车拆车发动机的买卖是禁止的，买卖违法。根据《报废汽车回收管理办法》的规定：第二条第二款本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。第十五条禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。禁止拼装车和报废汽车上路行驶。因此，属于“五大总成”中的拆车发动机不允许交易。
