优点：科索发动机具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术，如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。科索发动机采用博世公司生产的第三代高压共轨系统；完全由ECU控制调节喷射油量和喷射压力，最大喷射压力达到1800bar，且喷射能够随工况改变进行正时调节，能够使燃油达到最佳的雾化状态，并且达到最佳的油气混合比，促进充分燃烧，达到省油的目的。
缺点：动力性能不好，也不好修
耗油量：油耗在百公里85-10升左右！根据驾驶习惯路面状况有一定关系！
科索发动机和上菲红怎么区分
功率。区别就是电脑ECU限制的功率不一样，430适合路况较好的路段以及60吨载重，450适合较差路况80吨载重。科索发动机是一款合伙消费的发动机，是由上汽菲亚特红岩动力总成有限公司制造，是中国最大大的柴油机制造企业之一。
科索发动机是一个单独的发动机产品，而上菲红是一个发动机品牌，上菲红的发动机产品包括Cursor9、Cursor13、Cursor11。科索发动机源自上汽 菲亚特 红岩动力总成有限公司。
上菲红的发动机产品，引进的时候就是基于欧六，并且是非常成熟。CURSOR11在欧洲上市两年多时间以来的市场表现非常好，所以上菲红将它引进来。上菲红的发动机整体设计上是非常紧凑的，无论是 C1 1发动机还是之前已经引进投产的C9和C13发动机，和同类产品相比，其整体设计更紧凑。这些发动机体积更小，方便整车的布置，而且可以实现较大的驾驶室内部空间。
上菲红成立于2007年6月，由上汽 依维柯 商用车投资有限公司、意大利菲亚特动力科技工业、重庆机电控股集团三方共同投资建设而成，是中国最大的柴油机制造企业之一，也是中国高技术、低排放柴油机的推进者。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
