在朝鲜，你若是开车的司机，看看有多牛？
在食物、物资短缺的朝鲜，除了官员、军人，还有一些职业是不可能饿死的。他们就是在中国过去每时每刻总有私下机会接触食物、物资的“八大员”，其中尤其最令人羡慕的是开车的司机。
司机是朝鲜年轻人梦寐以求的职业。朝鲜不许个人拥有车辆，政.府会向高级官员配发汽车，每辆车指派司机，因此司机们是为朝鲜高级精英们服务。司机一旦被分派到一辆车，除非官员被替换，将不会再换车。因此，当司机意味着汽车将成为生活中的一部分。
朝鲜司机的工资，一般来说每月300人民币左右，平壤略高，最高的是没有被封闭前的开城，大概600人民币。这个数据比起平均工资10-30元人民币一个月的朝鲜普通民众，实在属于天文数字。
当司机也意味着过上优质的生活。因为没有什么运送手段，所以大家都想用车，货车司机在帮企业运送粮食、蔬菜、冬季的柴火，都会自觉给司机留一份儿，运送腌咸菜用的萝卜、白菜时司机也会单独给自己留出质量最好的一份儿。
因为急于用车，往往连汽油货主给司机准备好了，所以司机一路不用花任何费用，饭也很少在家里吃。大部分都在外边被人请吃饭。跑长途时有时还顺便做走.私买卖，再搭上几个在路上碰到的买卖人，烟酒就算是白来了。
给大官当司机也很肥，因为司机们会目睹其所服务的高.官做过的一切。而且，由于司机们不是直接受雇于他们运载的高.官，而是受雇于政府，因此高官们对司机并没有很强的控制力。朝鲜人不用银.行和卡，因此唯一的贿.赂方式是通过现.金，这就让过程极难被掩盖。这样，官员们有意与司机维持良好的关系，不然司机就成了他们身边的眼线。由于以上的原因，这一行竞争很激烈，往往只有高.官和富家子弟才能当上司机。
