一汽大众迈腾用什么机油比较好

核心提示一汽大众迈腾用什么机油比较好一汽大众 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )用什么机油比较好 大众新迈腾使用SM级或以上的5w-30合成机油。选用的发动机机油必须符合VW 502 00 标准,同时,必须使用符合 GB17930 标准的优质

一汽大众迈腾用什么机油比较好一汽大众 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )用什么机油比较好 大众新迈腾使用SM级或以上的5w-30合成机油。选用的发动机机油必须符合VW 502 00 标准,同时,必须使用符合 GB17930 标准的优质无铅汽油。因此,符合VW 504 00 和 VW 507 00 标准的发动机机油不适用于中国。 一汽大众迈腾机油的选择要考虑两个方面,一个是机油的牌号:1、车是10W-40,一个是机油的等级,请你认真查看你车使用机油的等级是多少,严格按规定选择;2、机油的牌号选择,必须要考虑到地区的环境温度。长江以南地区常年可以使用10—15W——40以上机油;3、东北地区,夏季选择10—15W——40的机油,冬季必须选择0——5W——30或40的机油;4、机油粘度越小,机油就越稀,相对就对机械磨损就越大,机油粘度小的目的就是为了便于启动,等到发动机启动温度上来后,还是粘度大的对机器好!所以,在保证发动机能正常启动的情况下,机油粘度相对越大越好;5、我们汽车维修有句名言:省轴费油,费轴省油,这就是机油选择的矛盾所在。选择机油一定坚持“省轴”的原则。 @2019

VW500.00:除非车辆本身注明须使用其他规范之机油,否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。

VW502.00:针对严苛环境设定的规范,设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。

VW503.00:本规范有2大重点,一是“加长换油周期”,二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。依其特殊润滑需求制定的特殊规范。

VW503.01:除了503.00所涵盖的规范之外,加强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润滑等级。

VW504.00:汽油引擎规范中的最新标准,除涵盖以上标准之外,还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。

先解释下各种参数的含义:Viscosity@100o(机油达到100度时候的粘度,这个根据大众汽油机机油的标准应该是12以上,烧机油的需要适当提高粘度),Viscosity @40o(这个是机油40度时候的粘度,也就是低温流动性,这个越低越好,毕竟80%的磨损都是在冷车阶段,流动性越好流速越快,润滑油达到部件的速度越快),HTHS Viscosity @150o(150度时候的抗剪切值,也就是油膜强度,这个越大越好,越大油膜越不容易破损,这个大众规定3.5以上),TBN(机油酸碱值,有些类似于长效指标,机油在使用过程中会分解出酸性,TBN值就是机油碱性的值,用来综合酸性,长期运行于酸性环境对橡胶以及金属部件都有比较大的伤害,这个基本越大越好)基本按照100度12左右就可以了(烧机油的要适当增加粘度),40度越低越好,tbn越高越好。

接下来分析一下,VW503是针对自然吸气车型的,可以看到对里程数和hths值都做出了要求,30000公里和HTHS2.9,30以上的机油HTHS几乎都大于2.9的,所以说大众的NA车选机油还是比较容易的。

VW503.1是针对涡轮车型的,对hths做出了明确的要求需要大于3.5,也就是说能通过VW503.1标准的机油hths肯定是大于3.5的。

粘度的选择:最重要也是最简单的,说明书上都有,所以新车买来一定要仔细看说明书哦!

另外:

高六1.4T认证的是VW501和VW502,没有VW504。而迈腾5w30是VW504的,虽说翻译过来是向下兼容的,

但是高六1.4T某保养电子文档这样一段:

“因为中国区燃油质量差,从2012年起,不允许使用VW标准504的发动机机油”

(灰壳5w30就是50400的机油!)

我给你引用一段某网友的观点:

“符合VW502认证的机油不少,以常见的美孚、壳牌、嘉实多为例,有:金美孚0W40、银美孚1号5W40、灰壳5W40、蓝壳5W40、嘉实多极护0W40,全都是W40粘度,大众的VW认证对于100度运动粘稠度和150度抗剪切值这两项机油中最重要指标的要求是比较高的,也可理解为该认证机油都较稠!查找数据,符合VW502认证的W40机油100度运动粘稠度大于12,150度抗剪切值大于3.5。符合VW504认证的机油目前有4S店提供的迈腾5W30、美孚ESP5W30、灰壳AV-L5W30、嘉实多尊护5W30,这四种机油都是W30粘度,机油较稀!查数据有种机油的100度运动粘稠度还不到12。按照有关提法VW504认证应向下兼容VW502认证,但G6随车说明书为什么不在技术数据中直接标明各发动机标准为VW504,而标注的是VW502,即要求使用W40粘度的机油,而不使用W30粘度的机油,这其中必有原因!个人认为,对于中国走走停停,启停频繁的道路状况,W40粘度的机油能提供对发动机较好的保护,W30机油稀,恐怕厂家不敢放开VW504认证标准!

我对于是使用迈腾5W30油,还是使用0W40全合成机油也比较纠结!最近到买车的4S店(有熟人!)咨询技术人员,他解释说G6首保厂家认可的机油是5W40速腾机油,5W30迈腾机油太稀,发动机噪音大!用长了会烧机油!对于发动机保护不好!

 
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