三菱4a92跟dfmb20哪个好

核心提示都换加点火线圈和火花塞后(原来的都不好) 三菱4a92可以当赛车发动机用 可以加废气涡轮增压器 而dfmb20马力大是20的发动机(三菱4a92加废气涡轮后变态厉害 也就是16T能发挥出21到23的能力 ) 所以看个人需要平时用都差不多

都换加点火线圈和火花塞后(原来的都不好) 三菱4a92可以当赛车发动机用 可以加废气涡轮增压器 而dfmb20马力大是20的发动机(三菱4a92加废气涡轮后变态厉害 也就是16T能发挥出21到23的能力 ) 所以看个人需要平时用都差不多 (加高标油 最起码97号的) 车的重量10到135T的三菱4a92 13到16T的dfmb20 换点火线圈和火花塞后可以加重量(自己看着办吧)

劲炫20怎么样能不能买?三菱劲炫发动机寿命如何

算是三菱近俩年了新研发的发动机之一,不过完全卖给中国了,可以达到中等水平。全铝机身,采用正时链条结构,噪音较小,维护简单,相对来讲比较省油。不过还要看中国的调教和技术。设计上没有问题。

      

三菱劲炫16L发动机详解

      型号:4A92

      搭载年款:2020款、2018款

      搭载车型:中华H530、蓝瑟、东风景逸等

      性能参数:最大功率910kw/6000rpm,最大扭矩1490Nm/4000rpm

      

      这台4A92算是老家伙了,4A9系列发动机是在2004年正式推出的,共有4缸13L(4A90)、15L(4A91)、16L(4A92)以及3缸11L四款机型。4A92发动机比起之前的4G1系列发动机,最大特点是采用全铝缸体,减轻了发动机重量,对效率有显著提升。

      16L的动力确实让人提不起兴趣,不过省油平顺才是它最大的特点,城市代步没什么问题,至于满载或爬坡会有些吃力。

      

      这款发动机还采用三菱MIVEC可变气门正时技术,在油耗不增加前提下,功率和扭矩有了显著提升。电子油门取代传统的拉线油门,可以更加准确地控制进气量,从而提升排量水平。另外采用正时链条取代正时皮带,减少了维护保养成本。

      

三菱劲炫20L发动机详解

      型号:4J11

      搭载年款:2020款

      搭载车型:欧蓝德

      性能参数:最大功率1220kw/6000rpm,最大扭矩2010Nm/4200rpm

      

      20L车型动力性确实比16L小排量车型要好很多,不过20L自吸发动机在如今15T涡轮增压盛行的情况下,也没有什么优势。不过精选的变速箱配备S档,可以短暂将发动机转速抬升到5000rpm,以获取更好的加速感,不过一定程度牺牲车内噪音水平,同时经常使用S运动模式,机油更换周期会缩短,同时不利于发动机使用寿命。

      

      这台4J11的主要技术亮点在MIVEC技术,也就是可变气门正时系统,发动机ECU可以根据车辆负荷,一定范围内调整进气凸轮轴相位角,简单来说就是提高充气效率。高负荷时,让发动机进更多气,吃饱一些才有力气,低负荷时则反之。

      总结,尽管如今已是涡轮增压的天下,但三菱自吸发动机凭借其平顺流畅的特性得到立足,还是有一部分喜欢自吸发动机的,毕竟这种技术经过很长时间沉淀,自吸发动机可靠性比涡轮发动机要好。总的来说,16L劲炫动力弱,而且发动机比较陈旧,建议选20L版本的。

 
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