1、长安福特-福克斯10T：
福特福克斯这款车搭载的是10T发动机，发动机在传统的三缸技术上增加了新的技术，让这款车的发动机动力输出更加平稳，这款10T三缸发动机采用了闭缸技术，在一些特定的情况下，可以关闭其中的一个缸，这样在汽车的燃油方面有了更好的表现，新车匹配8速手自一体变速箱，可以让福克斯在燃油经济性和动力平顺性上有更好的表现。
2、别克-英朗10T：
别克英朗改款之后，在外观上有了更好的展现，搭载三缸发动机的英朗在刚上市时，因为噪音和抖动销量不是很好，经过改进之后，让英朗这款车在销量上有了很大的进步，在原有的基础上，增加了减震器，换装大尺寸的曲轴皮带轮、静音链条，让发动机在运行时，更平顺也更安静。
3、MINICooper：
MINICooper搭载的是一台15L三缸涡轮增压发动机，最大功率100KW，最大扭矩200Nm，对于家用来说这个动力输出也非常不错，在燃油的经济性上能够得到保障，MINICooper综合油耗54L/100km。
本田为什么要用三缸发动机
发动机不只有3缸，汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。3缸发动机也逐渐从“面临淘汰”到“未来趋势”，着主要是因为全球节能减排浪潮的影响，国内排放要求愈加严苛，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，所以三缸发动机就是当下各大车企在此大背景下的择优选择。随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于033L-05L的最优原则，三缸车在20L或以内乘用车市场中，高效能、油耗低等特点让它更有竞争力。全新一代的奇骏搭载的是VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机，配有（1）压缩比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。（2）做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗。（3）VCT独有多杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%。日产全球通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题。得益于这些先进技术，全新一代奇骏，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为58L/100km。这些优秀的数据也让我们看到了三缸未来的无限可能，在之后的日子当中，对于三缸发动机的使用定会更高的频繁。
三缸发动机和四缸发动机的区别
本田为什么用三缸发动机？你一定很想知道，那就跟着汽车编辑器一起来看看吧，或许能帮到你。因为三缸发动机更省油，更符合国家排放标准。另一方面，三缸发动机的保养费用和维修费用基本相当低，自然进一步降低了消费者的购车门槛。截至2019年8月，市场上搭载3缸发动机的本田车型包括飞度、卡罗拉、雷凌、凌派等。这里以凌派为例进行具体说明。截至2019年8月，市面上所有凌派车型均为2019款，售价区间为998万-1398万元。动力方面，2019款凌派搭载10升三缸涡轮增压发动机，最大马力122匹，最大功率90kw，最大扭矩173Nm。油耗方面，根据工信部综合油耗，2019款本田凌派综合油耗为55L/100km。但根据部分凌派车主的实测数据，其真实油耗在7L/100km左右。传动方面，2019款凌派有6速手动变速箱和CVT无级变速箱。悬架类型方面，2019款凌派的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
3缸和4缸发动机哪个好？有什么区别？
三缸发动机和四缸发动机的区别如下：
1、气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。
2、结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。
3、分布不同：三缸发动机的三个活塞没办法同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖动。
4、油耗不同：三缸车由于本身的结构优势，在油耗控制方面更出色；四缸车结构相对复杂，油耗较高。
5、点火距离不相同：四缸发动机和三缸发动机相对，冲程比较紧密，中间不会发生距离，确保了汽车发动机的平稳性，三缸机点火顺序大多数是1-3-2，点火距离角是240度。四缸机点火顺序大多数是1-3-4-2，点火距离角是180度。从这一点上就能看的出两者的差别。
4缸发动机比3缸发动机好，4缸发动机有四个气缸比3缸发动机运转平稳，它们的区别是：
1、三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。
2、三缸发动机排量小油耗低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。
3、三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。
4、三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些，不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度的克服了这些问题。
5、三缸发动机排量小，输出动力也小，再加上单缸双缸交替运行，动力输出不连贯，比如别克与福特的10T涡轮版，动力可以达到120马力以上，要知道没加装涡轮的三缸10自吸只有八九十马力。宝马率先推出了15T涡轮版三缸，动力可以达到136马力，这都差不多是16L以上四缸发动机的表现了。
虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机，但是三缸发动机抖动、噪音、动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。只能尽力改变，所以三缸增压发动机很难走上主流，选4缸发动机会更好。
以上就是关于三缸发动机有哪些车全部的内容，包括:三缸发动机有哪些车、发动机为什么是三缸的、本田为什么要用三缸发动机等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
