雪铁龙c4l的2019款不符合国六排放标准。C4l符合国五排放标准。这款车搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机最大功率100kw，最大扭矩230Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速1750~3500rpm。这款发动机配备了连续可变气门正时系统，并使用了铝合金气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
1.6升涡轮增压发动机最大功率123kw，最大扭矩245Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1400到4000rpm。这款发动机配备了连续可变气门正时系统，并使用了铝合金气缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
雪铁龙c4l的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
法国车的后悬挂大部分会用扭力梁依赖型悬挂，但是法国工程师会把扭力梁依赖型悬挂调得特别舒服。
如果对c4l感兴趣，可以去试试。开起来还不错。
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雪铁龙c4L(1.8排量发动机)据说是自主生产的,不知道性能怎么样?
C4L的1.8L发动机和2014款408的发动机是一样的，这款发动机内部代号为EC8。就像C4L的1.6THP发动机和2014款408的发动机是一样的。
但是可能发动机调校略有不同，导致油耗、功率等参数不同。2014款408全系标配STT发动机自动启停技术，另外2014款408基于PSA（标致雪铁龙集团）最新的模块化平台EMP2开发（C4L是基于老的PF2号平台开发，即老2号平台），车身重量减重大约150公斤左右。发动机配备STT技术，基于新2号平台开发，车身减重150公斤，因而408的油耗参数比C4L低。
我是C4L 1.8L自动劲享版车主。实际使用中，1.8L发动机运行稳定，起步加速也比较快。缺点是相比德系、日系发动机，这款代号EC8的1.8L CVVT发动机噪音较大。至于网上反映的异响问题，我不太清楚，主要是我耳朵对这些小声音不太敏感。如果您耳朵听觉比较敏感，建议您不要选择1.8L发动机。如果您不是特别敏感，1.8L发动机倒不失为一个经济的选择。
雪铁龙的1.8L发动机是全新研发的，称为EC8发动机，采用了PSA集团旗下的可变正时气门技术简称CVVT，其实工作原理跟丰田的VVT-I,本田的I-VTEC等相同，可在很大的角度范围内调整进气门正时相位，保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求；明显提升了驾驶舒适性、燃油经济性及排放。相较于C4 L的1.6L发动机来说，动力更充沛，同时也比2.0L的发动机油耗更经济。
