十大机油品牌排名一、 壳牌
市场占有率：43%
荷兰皇家壳牌集团，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。业务遍及全球140个国家，雇员近10万人。
壳牌一共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油；黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
二、 美孚
市场占有率：24%
埃森克美孚创建于1882年，总部设在美国德克萨斯州爱文市。埃克森美孚全球大约200个国家和地区开展业务，拥有86万名员工，是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商。
美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。其中比较常见的，美孚1号系列有：金装美孚1号(金美孚)、银装美孚1号(银美孚)。美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。美孚速霸系列有：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别，因为速霸2000是半合成润滑油，而速霸1000却是矿物油。而力霸系列有：美孚力霸特级和美孚力霸，两者皆为矿物油。
三、 嘉实多
市场占有率：12%
嘉实多是世界公认的润滑油专家，是英国石油公司旗（BP）下的一个子品牌，创立于1899年。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。如果按照全合成、半合成和矿物油区分，他们的归属是这样的，全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护，而且金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。五大系列机油的性能强弱从大到小排列分别是极护>磁护启停保>磁护> 金嘉护>银嘉护>嘉力。
四、 道达尔
市场占有率：7%
Total（道达尔）公司目前是全世界第四大石油及天然气公司，总部设在法国巴黎，业务遍及120余国家，员工总数12万多人。
道达尔目前在中国销售的产品主要是快驰（Quartz）系列，具体的型号从高端到低端依次为极驰9000、快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000系列。
五、 福斯
市场占有率5%
创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一，同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯机油目前主推的产品是福斯泰坦系列机油，其中又分为：泰坦超级全合成、泰坦全能、泰坦超能、泰坦GT1和泰坦MC分子油这几个不同定位的产品。
六、 康普顿
青岛康普顿石油化学有限公司成立于1992年，是一家中外合资的公司。康普顿品牌润滑油产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等数百个品种，可以为车辆和设备提供全面高效的润滑养护方案，并可以根据客户要求定向开发特种油品。
康普顿车用润滑油系列包括针对乘用车的NANO纳米系列、GT捷顿系列、RS速顿系列、TAXI的士乐系列、ISP雪王子系列5个大类，和针对卡车、商用车辆的NANO纳米系列、XD极保系列、ZD致保系列、CNG/LNG天然气专用油4大大类的百余个润滑油产品规格。能够满足各类车辆发动机的使用需求。
七、 BP润滑油
BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一，成立于1909年。
BP润滑油与嘉实多润滑油的关系可以归为一家公司旗下的两个子品牌。嘉实多更多的是在做高端，其磁护品牌是顶级润滑油之一。BP更多的注重中小客户，优质低价是BP的主要特点，相同级别的润滑油，BP比壳牌，美孚等会更便宜。
八、 昆仑润滑油
昆仑润滑油为中石油下属品牌。中石油是中国最早生产润滑油的企业，具有较强的供给保障能力。
昆仑的天润润滑油是专用的轿车用润滑油品，天润润滑油的分类方式比较简单直观，从低端的KR6到高端的KR9顺序标注产品档次，所以消费者在分辨时比较方便，昆仑也将这些产品按照耐磨性分为了极致抗磨KR9T、KR9系列、汽车头条超强抗磨KR8、卓越抗磨KR7、有效抗磨KR6、优质抗磨KR6G不同级别的产品。
九、 长城润滑油
长城润滑油是中石化旗下的润滑油品牌。
长城汽车润滑油以金吉星系列为主。金吉星J700U全合成（SN/CF）、金吉星J700F全合成（SN/CF）、金吉星全合成J600F（SN/CF）、金吉星J500 半合成（SM/CF）、金吉星J400半合成（ SJ）等型号。
十、 统一润滑油
原属壳牌控股的专业润滑油生产企业，2015年8与壳牌分手回归到老东家“霍氏集团”旗下。是中国民营润滑油的第一品牌，目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。
统一的汽车润滑油产品包括三个系列，合能、尊能和微客王三个系列，其中合能和尊能是轿车用油，微客王是客车用油，这里只介绍合能和尊能系列。壳牌统一合能系列使用壳牌统一UP+优能技术，选用优质的PAO全合成基础油，经脉冲技术调配而成，满足超越美国石油协会(API)最新规格SN/CF要求。尊能系列则是面向经济型车辆轿车，根据长时间行驶车辆的特殊保养需求及中国国情路况而研发，为发动机提供放心的润滑保护。
康普顿机油怎么样
联合收割机的机油一般情况下是一年换一次，不同机型可以会有差别，详细信息建议咨询售后。选择联合收割机，推荐中联收获4LZ-9L型自走轮式谷物联合收割机配备190马力名优发动机、全新驾驶室、原装空调、标配275米割台、采用切流+纵轴流脱粒系统，加大、加长纵轴流滚筒，滚筒三档可调、收获效率高，收割速度快、改进型清选室，清选干净、损失小、底盘大梁采用12号加强槽梁，可靠性高、350升超大燃油箱，续航能力强、整机轴距缩短，调头更灵活、更实用。
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人生的意义在于对别人有用。康普顿的存在价值是“为客户创造价值”，这是康普顿的立身之本。“诚实信用、尊重他人、与合作伙伴共同成长”是康普顿的核心价值观。
诚信产生信任，互信产生凝聚力，团结就是力量。康普顿公司与拥有共同理念和共同事业的广大经销商和合作伙伴紧密联系在一起。大部分经销商合作时间都在10年以上，有的接近30年。大家荣辱与共，如同一家人，携手奏响奋进的乐章。
“团结、拼搏、奉献”的公司文化和团队是康普顿事业的基石。“己所不欲，勿施于人”是康普顿的道德底线。
康普顿对品质有更高的追求——“凡符合国家标准但达不到康普顿企业标准的产品，都是不合格产品。”对康普顿来说，“品牌就是承诺。”质量是对消费者的责任和信用。
NANO D100 纳米陶瓷D100合成技术柴油机油
汽车工程师学会15W-40美国石油学会CK-4
康普顿纳米陶瓷机油，极限性能测试，实现无油行驶5050 km，获得吉尼斯世界纪录。康普顿是与全球最大的复合添加剂公司路博润联合开发的。纳米装甲& quot纳米盾润滑技术，高性能纳米陶瓷添加剂能在发动机金属表面瞬间形成超强纳米陶瓷保护膜，大幅提升润滑、抗磨、散热性能，显著降低发动机冷启动磨损；独有的“自修复”功能，可在发动机运转过程中自动修复受损部位，从而实现对发动机关键部位更好的保护。■采用“纳米装甲& quot纳米屏蔽润滑技术提供超强抗磨保护和持续自修复性能，延长发动机使用寿命；■卓越的合成技术柴油机油，综合性能更稳定，显著降低机油消耗；■ 10TBN高碱值储备，轻松应对沿途各种燃油品质，有效抑制发动机酸腐蚀；■第二代压力平衡技术，稳定平衡的油压性能，保持发动机强劲动力；■卓越的抗氧化性，有效抑制油品氧化，延长使用寿命；■优异的烟尘控制能力和清洁分散性能，保持发动机清洁；■满足欧VI/国VI及以下排放标准的要求。
标准
满足以下制造商的规格或使用要求:康明斯CES 2008 1 Mack EO-O PP底特律柴油发动机DDC 93K218、卡特彼勒ECF-3 沃尔沃 VDS-4奔驰MB 22831雷诺卡车RLD-3曼曼M3575MTU类别21
包装规格
18L、4L
典型数据 NANO D90纳米陶瓷D90合成技术柴油机油SAE 15W-40/20W-50 API CJ-4 NANO D85X纳米陶瓷D85X合成技术柴油机油SAE 15W-40/15W-50 API CI-4 NANO D85纳米陶瓷D85高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CI-4 NANO D82纳米陶瓷D82高性能柴油机油SAE 5W-40 15W-40 20W-50 API CI-4 NANO D80纳米陶瓷D80高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CH-4 康普顿有机型纳米防冻冷却液
-45℃/-35℃/-30℃/-25℃/-20℃
■专利纳米技术(发明专利号ZL 2012 1 01850362)结合燕麦配方，具有更好的导热性和稳定性。平衡发动机内部温度，充分发挥发动机的最佳性能。■为冷却系统的金属(钢、铁、铜、铝、焊料)提供更好的长期腐蚀保护，特别是为铝传热表面提供更好的高温腐蚀保护，延长冷却系统的使用寿命；■出色的稳定性和密封兼容性，防止水泵过早失效和冷却剂泄漏；■高分子聚合物抗泡剂，能有效抑制水泵、缸套、管道等零部件的气蚀和点蚀；■有机器配方，可与不同配方体系的冷却液混合使用。
推荐应用
它适用于各种卡车、公共汽车和其他商用车辆以及其他使用水冷发动机的工矿设备的水冷系统。
包装规格
9公斤、18公斤、200公斤
典型数据
注:以上数据为当前产品的典型值，未来每批产品的数据可能在康普顿质量标准允许范围内波动。如果您需要所提供产品的实际性能数据，请联系我们。
XD K10极保 K10全合成长效重负荷柴机油
SAE 10W-40 API CK-4
■第二代“压力平衡技术”，先进的全合成基础油和添加剂配方体系，使油压更稳定，动力更充足:①油耗降低70%，显著降低机油添加量和保养成本；②清洁分散性能提升68%，有效减少沉积物，保持发动机清洁；③耐磨性提高46%，可避免因磨损而失效，延长使用寿命。数据基于Cat 1N和Mack T-11/12标准的发动机测试结果。与API CK-4标准相比■进口粘合剂，优越的剪切稳定性和耐磨性；■卓越的抗氧化性，有效保持粘度稳定，抗发动机酸性腐蚀；■中低灰分配方，为低排放发动机和后处理系统提供出色的保护，如EGR技术发动机、DPF和SCR后处理系统；■卓越的燃油经济性，长达10万公里的换油周期，有助于降低车辆使用和维护成本；■适用于10万公里机油更换周期的车辆。并且满足API CK-4/ACEA E9的要求。
执行标准
满足以下厂商的规格或使用要求:沃尔沃沃尔沃VDS-45马克麦克EO-S 45雷诺卡车RLD-4卡特ECF-3康明斯CES 20086奔驰MB-认可22831MTU Type 21底特律活塞底特律柴油DFS 93K222道依茨DQC III-10拉雅索DH-2
推荐应用
满足奔驰、沃尔沃、曼、一汽解放、东风、陕汽、重汽、福田等国内外主流OEM品牌车型和发动机的要求。
包装规格
18L、4L
典型数据 XD K6极保 K6合成技术长效重负荷柴机油SAE 15W-40 API CK-4II代“衡压技术”，先进的合成基础油和添加剂配方体系，油压更稳、动力更足了解更多 XD 950L极保 XD 950L全合成长效重负荷柴机油SAE 10W-40 API CJ-4II代“衡压技术”，先进的合成基础油和添加剂配方体系，油压更稳、动力更足了解更多 XD 900L极保 XD 900L合成技术长效重负荷柴机油SAE 10W-40 API CJ-4II代“衡压技术”，先进的合成基础油和添加剂配方体系，油压更稳、动力更足了解更多 XD 950L极保XD950L全合成柴油机油SAE 10W-40 API E4/CI-4性能卓越的全合成重负荷柴油机油，超越ACEA E4标准规范，为发动机提供超凡保护了解更多 XD 850L极保XD850L全合成柴油机油SAE 10W-40 API CI-4 性能卓越的全合成重负荷柴油机油，为发动机提供卓越保护了解更多 XD1000极保XD1000高性能柴油机油SAE 15W-40 API CK-4使用新一代摩擦改进剂，显著提升燃油经济性了解更多 XD900极保XD900高性能柴油机油SAE 5W-40/15W-40/20W-50 API CJ-4新升级的II代“衡压技术”，采用更先进的系统平衡配方，油压更稳定、动力更强劲 XD850X极保XD850X合成技术柴油机油SAE 15W-40/15W-50 API CI-4 新性能优异的合成技术柴机油，采用II代“衡压技术”，油压更稳定、动力更强劲 NG800NG800天然气发动机油（增强清洁）
SAE 15W-40/20W-50
■增强的清洁和分散性能，可有效保持发动机在恶劣工况下的清洁，减少沉积物导致磨损增加等故障的发生；■卓越的抗磨保护性能，延长发动机的使用寿命；■卓越的抗氧化和抗硝化性能，有效防止油品高温和过度老化导致的油泥、漆膜等沉积，保持油品粘度和油压稳定；■适当的灰分可以有效减少气门系统磨损和燃烧室沉积物。
推荐应用
满足曼、奔驰、雷诺、一汽解放、陕汽、东风、中国重汽、福田等国内外主流厂商商用燃气车型的使用要求。
典型数据 NG800NG800天然气发动机油（增强抗磨）SAE 15W-40/20W-50增强的抗磨保护性能，有效减少气缸、曲轴、凸轮轴以及从动件的磨损，减少因发动机关键部件磨损导致的故障， 并有效延长发动机使用寿命 NG820NG820增强型天然气发动机油SAE 15W-40/20W-50增强的抗氧化和抗硝化性能，性能更加稳定，有效抵御因氧化导致的油品老化 NG850XNG850X合成技术长效天然气发动机油SAE 15W-40/20W-50合成基础油和优化的添加剂配方体系，更优异、稳定的性能，大幅延长换油周期 @2019
