福特嘉年华1.5发动机是哪里生产的这辆汽车的发动机是中国制造的。嘉年华配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw...
福特嘉年华是什么发动机 福特嘉年华1.5发动机是哪里生产的
这辆汽车的发动机是中国制造的。嘉年华配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170 Nm，最大功率转速为6000 rpm，最大扭矩转速为1400至4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩140 Nm，最大功率转速6045 rpm，最大扭矩转速4500 rpm。这台发动机配有双可变气门正时系统，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。嘉年华的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。嘉年华还有st车型的高性能版，是一款操控和驾驶乐趣都很高的手动变速箱车型。如果你对嘉年华汽车感兴趣，可以找机会试驾一下。嘉年华开车还是很灵活的，操控性也很好。嘉年华街在中国很少见。如果你感兴趣，可以去二手车市场碰碰运气。
福特撼路者优缺点
福特撼路者与柯迪亚克的对比：
1、福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；
2、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色；
3、柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、 后视镜 外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈；
4、柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起，使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果，而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅，使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应，更是对传统的一种传承。 福特嘉年华是什么发动机 福特撼路者优缺点 @2019
我简单分享一下对嘉年华的感受：
一、优点
1.真的是好开，转向操控行云流水，干净利索，高速变线非常稳。
2.高速稳定性好，感觉150km/h时速下整车依然非常稳定，一点都没有飘的感觉，这点我开过Polo和飞度，嘉年华绝对是最好的。
3.噪音控制很不错，尤其是高速时的噪声控制，在这个价位里应该也是最好的了。
4.油耗不高，当时福特和马自达还没有分家，嘉年华在南京福特马自达工厂和马自达2共线生产。1.5L自然吸气发动机和4AT来自马自达，带VVT，油耗还是不错的。北京堵车严重的情况下也就是7.5L/100km左右（夏天开空调会略高一点）。当然这个车只有1.1吨，确实也不大。
二、缺点
1.内饰太简朴，全是硬塑料，没有任何高级感。
2.后排空间太小，车子窄。
3.电瓶不耐用，2年必换。
4.大概8万公里时，水泵轴承异响，换过一个水泵，其他大件基本没有啥故障，质量还算好。
5.大灯罩6年的时候开始老化，发白。左后尾灯进水。
6.发动机悬置机脚10万公里的时候有开裂，换了一套新的。
7.空调不是太给力。
总结一下：
我对嘉年华的评价很高，虽然有一些缺点，但是在车最基本也最重要的驾驶感受上，这台车几乎是没有对手的，同级别最高水平。嘉年华在欧洲卖得很好，常年是英国市场销量最高的车型。
