如今国内摩托车市场,品牌、车型非常之丰富,光是各类缸体形式,也是各自为阵,各有拥趸。单缸与多缸车的粉丝更是泾渭分明。“直四党” 看不上骑单缸的,双缸里也有只认“拳击手”的等等。而多缸车经过多年沉淀也基本上以两缸,三缸,四缸为主流,六缸以上的量产车型就凤毛麟角了。目前单缸车和双缸车是最多的车型。因此总有很多网友会问,同排量级别摩托车,到底是单缸好还是双缸的比较好? 缸数是你选择摩托车首要的要求吗?
双缸发动机

双缸机又分为并列双缸、V型双缸、对置双缸,且摆放角度方向也不尽相同,我们比较常见的基本就是并列双缸、纵置V缸和拳击手了。
并列双缸最普遍,国产厂商中等排量的车基本都在使用并列双缸,例如隆鑫生产的KE500发动机更是在众多品牌车型上广泛使用且市场反响很好。其最大优点就在于平衡了单缸和多缸的特性,拥有较低的造价同时也降低了震动与噪音。
V型双缸常见于国内的太子或巡航车型,其造价以及结构复杂程度都要高于并列双缸噪音也更大,但优点是可以降低车辆重心并且低扭更强震动更小。而且目前V型双缸车型风冷散热居多,夏天烤腿和低速后缸散热也是个不容忽视的问题。
对置双缸,拳击手发动机可能对不少人来说只能算是个奢侈品,稀少、有个性才是拳击手发动机所追求的,BMW的对置双缸说白了R系列就是为了保留宝马的经典韵味。它缺点不少,研发成本高、压弯需要考虑缸盖、维修保养极为麻烦。而独特的造型和超低的重心加上宝马的调校功底都是它独特的优势,或者说它最大的优势就是搭载在了一辆宝马摩托车上。
小排量多缸摩托成趋势?雅马哈YZF-R3将用3缸发动机
一、缸数不同:
1、双缸发动机是有两个气缸的发动机,是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机是能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
2、四缸发动机因为直列四缸的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。
二、震动不同:
直列四缸发动机比双缸发动机的震动大,四缸并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。
三、应用场景不同:
1、双缸发动机双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。

2、四缸发动机常用于汽车、赛车、摩托车,大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上,也有达到范围上限2.5升的量产汽车,大一点(有4.3升)也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机,尤其是柴油动力发动机。
扩展资料:
同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。
百度百科-气缸
入门小排量摩托车一向作为各个厂家的主要销量车型,在市场的销量中常年占据主要位置。而随着近些年环保法规日趋严格,各大厂家都在通过技术升级让自家的车款在保障动力的同时还能够降低排量,毕竟排量税还是很高的(汽车行业这些年V8车型就已经很少了)。而摩托车行业,作为日系翘楚的雅马哈则打算研发全新的三缸发动机,而且首款车型将应用在YZF-R3上面。
对于三缸发动机,这对于雅马哈而言还是很熟悉的;毕竟旗下的扭力大师MT-09系列就是三缸发动机,其CP3发动机在业界的口碑也非常不错;而这次雅马哈的全新研发则是以现行的MT-09上这款CP3为基础。
而除了法规严格之外,另外一点需要注意的是;自从曲面川崎(KAWASAKI)计划推出250cc的四缸摩托车开始,小排量多缸就成为了未来一段时间摩托车的趋势,而对于雅马哈而言,最快的方式就是将自家成熟的三缸技术下方到入门车款上面。
这款并列三缸的CP3发动机,排量在250cc?–?300cc之间,技术上对于雅马哈而言不会有太大难度,唯独需要考虑的是研发成本和是否满足环保法规,前者决定了车辆的售价,后者决定了是否能够投入市场,以及后续的行情。

而雅马哈之所以不采用川崎ZX-25R那样的并列四缸发动机,而是采用并列3缸,主要的原因就在于3缸具有了四缸在高转时候的动力延伸性以及双缸在低转时候的扭力曲线;可谓是完美兼容,另外一点则是雅马哈在3缸技术上更为成熟,从研发成本方面可能会更低一些吧。
虽然雅马哈YZF-R3使用三缸发动机还在研发中,很可能今年以内都不会有结果;但这代表了一个新的趋势,那就是小排量车款正在往多气缸的技术路径上转变。对于国产摩托车而言,在我们正在努力攀升中大排量之际,我们的对手已经调转研发方向,发力小排量入门车款,这或许值得我们注意。
对雅马哈试图在入门车款中应用三缸发动机,你们怎么看?欢迎留言讨论及分享!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


