雅阁混动车型可以降低汽车的油耗，但是降低油耗的表现不是那么明显。
混动版本的车型相比燃油版本的车型价格要高一些。
雅阁混动是非插电式电动汽车，算不上是新能源汽车，混动版本的车型相比燃油版本的车型价格要高一些。
从这款汽车实际的测试中得出，雅阁混动的油耗为5.4L每百公里，如果是在市区行驶的话，混合动力的车型更具优势，如果是在高速行驶，混动版的车型就不具有优势，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。
这款油电混合的车同时还具有一些配置上的缺陷，例如，车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等。
可能是出于汽车结构的原因，混动版车型在中段加速的过程中产生的噪音比较大，降低了汽车整体的乘坐舒适性，雅阁混动其实除了价格偏高和噪音偏大的致命问题，综合表现应该说还是非常不错的。
百万购车补贴
本田雅阁混动缺点 本田雅阁混动劣势
是的。
19款雅阁，较大的产品质量缺点应该是前一段时间的变速器故障飓风，在车圈中有一定的规模效益。所以质量很差。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。
1、怠速时，发动机给电池充电声音有点吵。
2、因为雅阁混动的电池只有1.35kWh,容量非常小，充放电也非常快。只要怠速时间略长，汽油机就会启动给它充电，这个时候汽油机震动声较大。
3、注意这个时候不光是声音，还有震动，这个体验较差。但是在车辆行驶途中，汽油机的充电声音，充电介入处理的还不错，不会那么吵闹。
4、另外，说到车辆隔音了，雅阁混动的隔音只比燃油版雅阁表现略好一点点，比帕萨特还是差了一些。
