一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。
铃木奥拓用什么型号机油最好?
1、消除长安铃木新奥拓车辆的机油保养提示灯需要先打开新奥拓车辆的点火锁,启动车辆。
2、下面按照下图的操作旋转长安铃木新奥拓车辆仪表盘右边的旋钮,就可以看到长安铃木新奥拓车辆的机油保养提示灯闪烁了。
3、接下来再按照如图的操作旋转长安铃木新奥拓车辆仪表左侧的旋钮,听到嘀的一声后就可以了。
4、最后就把长安铃木新奥拓车辆的机油提示灯消除了。
铃木奥拓用的是5W-20或者0W-20粘度的机油。发动机机油型号介绍:机油标签表明其粘度规格,例如“15W-40、5W-40 & quot;,“W & quot它意味着冬天。前面的数字越小,机油低温流动性越好,
铃木奥拓用什么型号机油最好?

铃木奥拓用的是5W-20或者0W-20粘度的机油。
发动机机油型号介绍:
机油标签表明其粘度规格,例如“15W-40、5W-40 & quot;,“W & quot它意味着冬天。前面的数字越小,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,冷启动时对发动机的保护越好。w后面的数字代表油在100℃时的运动粘度,数值越大,粘度越高。40表示100℃时的运动粘度标准在12.5mm2/s到16.3 mm2/s之间。
换油注意事项:
正常行驶情况下,新车如果用合成机油,基本上1万公里就能换一次油,有的甚至能拖2万公里。在“消耗性驾驶”的情况下,发动机磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议缩短换油间隔,有效保护发动机。
铃木奥拓使用的发动机的机油标号是多少(2013铃木奥拓用多少量机油)
原机油为SH级15W-40矿物机油,发动机机油,即发动机机油,英文名:Engine oil。密度约0.91 * 10 (kg/m)可润滑减少磨损,辅助冷却,密封防漏,防锈防腐蚀,减震缓冲发动机,被誉为汽车之血。
根据粘度,10W-40是其SAE标准粘度值。该粘度值首先表明该机油为多级机油,W代表WINTER,W前面的数字代表低温下的流动性能。数值越小,低温启动性能越好。w后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大,油在高温下的稳定性越好。
主要功能:
1.润滑:活塞与气缸之间、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快,有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2.辅助冷却:由于机油比热值低,而且在发动机内部,所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量,在发动机工作时,机油可以将热量带回油箱,再辐射到空气体中,帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。
3.清洗:好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱,通过润滑油的流动,将零件工作表面产生的污垢冲走。
4.防漏密封:油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈,减少气体泄漏,防止外界污染物进入。

5.防锈防腐蚀:润滑油可以吸附在零件表面,防止水、空气体、酸性物质和有害气体与零件接触。
6.减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加,这种载荷由轴承润滑,从而缓冲冲击载荷。
7.耐磨性:在摩擦表面添加润滑剂,可以降低摩擦系数,从而降低摩擦阻力,节约能耗,减少磨损:润滑剂可以减少摩擦表面之间因磨料磨损、表面疲劳、粘着磨损等引起的磨损。
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