比亚迪思锐使用四年后的感受是

核心提示思锐发动机是比亚迪自主研发的。目前,苏芮搭载的发动机有两种,一种是15排量自然吸气发动机,另一种是15排量涡轮增压发动机。比亚迪的15排量自然吸气发动机则是一款全铝电喷发动机,采用废料回收和可变气门升程技术。而15排量涡轮增压发动机也同样是

思锐发动机是比亚迪自主研发的。目前,苏芮搭载的发动机有两种,一种是15排量自然吸气发动机,另一种是15排量涡轮增压发动机。比亚迪的15排量自然吸气发动机则是一款全铝电喷发动机,采用废料回收和可变气门升程技术。而15排量涡轮增压发动机也同样是全铝电喷发动机,采用可变气门正时、缸内直喷、分层燃烧和涡轮自动延迟冷却技术。思锐搭载的发动机型号分别为15L、15TI、15TID,动力表现出色,处于自主车型的领先地位。其中,15TID车型搭载着15L涡轮增压发动机以及比亚迪自主研发的6速双离合变速箱,其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机,“D”则代表着双离合变速箱。实际上,这款型号为BYD476ZQA15TI的发动机已经被用在比亚迪G6上了。它最大功率达到113kW(154马力),最大扭矩则可达240N·m,优秀的表现已经超越了普通20L自然吸气发动机。与之匹配的双离合变速箱型号为6DT25,属于干式双离合变速箱,能承受的最大扭矩为250N·m。这款涡轮增压发动机采用了目前主流的技术,如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷(水冷)、涡轮增压、全铝缸体等。对于这套动力总成,厂商并没有否认它是由大众的14TSI+DSG动力总成“逆向开发”而来,所以它在结构上与大众的14TSI发动机和7速DSG变速箱非常接近。当然,在这个基础上,比亚迪也进行了自己的改进。比如,采用了铝合金压铸缸体,使得15TI发动机更轻,同时也提高了其热效率,优于14TSI。买比亚迪品牌车型的人一般并不是因为其发动机而选择,更多的是因为其高配置和较低价格。思锐的15L发动机在比亚迪车型中得到广泛的应用,这些年来也没有发现什么大问题,唯一的问题可能就是发动机会有一些轻微噪音。

14年比亚迪思锐二手车值得买吗

比亚迪各系车及其价格:F0:253-467 F3:376-737 F3R:48-699 L3:493-827 G3:493-788 G3R:499-741 速锐:518-997 G6:649-1156 S6:656-1399 F6:766-1596 思锐:958-1508 M6:979-1537 秦:1329-21 F3DM:1398-1696 S8:1648-2098 E6:2486-3698 价格上下会有部分浮动,只列出大概区间。

帮我总结捷宝,环宇,思锐,百诺,富图宝,佳鑫悦的优缺点,对比一下

14年比亚迪思瑞二手车如果价格便宜,行驶里程数不是太多,车况良好的话就值得买。因为现在私家车没有强制报废年限了,只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆。比亚迪思瑞二手车只要是正常保养,没有出过什么事故的话是可以跑60万公里的,所以说14年比亚迪思瑞二手车如果价格便宜,行驶里程数不太多,车况良好的话还是值得买的。

国内的富图宝,百诺的不错,他们都有不同价位的产品分别符合业余和专业人士需求,摄影和摄像都可以,价位在500~3000。

世界上顶级的就是法国的捷信,意大利的曼富图,价位在3000以上,日本的金钟,价位一般在800~3000以上。

性价比太差的产品我就不建议了,价格太低的更不建议购买,因为有可能害你宝贵的相机受伤。。。凭借现在国内三脚架技术,从实用性和性价比看,个人呢比较建议购买国产的。

 
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