甲壳虫1.8T是涡轮增压，保养维修比甲壳虫2.0的价格要高一些。
1.8T是涡轮增压发动机，这种涡轮依然采用风冷技术，跑热了不能马上熄火，用一段时间还需更换涡轮。涡轮增压机动力强劲，但必须使用全合成机油，养护费用很高。
2.0发动机是8气门技术，这种技术除了部分德系车在用，就剩下一些微型小车在使用。动力较差且费油。
大众甲壳虫(Volkswagen?Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen?Type?1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
甲壳虫使用什么发动机
08年甲壳虫水温看水温警告灯。从上一代甲壳虫开始，为了仪表的简洁就取消了水温表，在13款甲壳虫中取而代之的是水温警告灯，只要出现缺冷却液、冷却液温度过高或发动机冷却系统故障时，水温警告灯就会以红色亮起。
根据大众汽车的官方介绍，甲壳虫一共推出了两款发动机，一款是1.2升的四缸涡轮增压发动机，另一款是1.4升的四缸涡轮增压发动机。车主朋友们在买车时一定要提前试驾一下，然后根据自身的需求选择不同动力版本的汽车。
关于1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机的具体参数如下：
1、2升涡轮增压发动机的最大马力为105匹，最大功率为77kw，最大扭矩为175N?m，工信部综合油耗为5.6L/100km；1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N?m，工信部综合油耗为5.7L/100km。
关于甲壳虫：
甲壳虫是大众汽车生产的一款紧凑型3门4座掀背车，属于进口车型。截止到2019年11月，市面上在售的甲壳虫全部为2019款，售价区间为17.88万元-25.58万元。
在动力方面，甲壳虫有1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版可以选择。
在变速箱方面，甲壳虫全系使用的是7挡双离合变速箱。
