有些车子，2万km换汽油滤芯确实没什么问题，但汽油滤芯也分种类的，如果是装在油箱里面的，那2万km的时候完全没必要换了，让你换就是在坑你。
汽油滤芯起啥作用，不换有啥后果
平时加的汽油并不干净，先说说为什么要换汽油滤芯。平时我们加的汽油，肉眼看去透明的了、很干净的了，但实际上汽油里面还是会有一定的杂质的。就好比：门把手什么的看起来很光亮，上面细菌有的是。另外，加油的时候灰尘也有可能会进到油箱里面去的。王瑞金等人在清华大学出版社出版的书籍，《Fluent技术基础与应用实例》。
上面有讲到过：根据俄罗斯莫斯科等地区有关汽车燃油箱中的汽油污染度的报导，平均每吨汽油中含有12.9g的杂质。引起发动机气缸磨损最为严重的是粒径超过16μm的粒子，这种粒子在每毫升汽油当中含有大概1400个。每“毫升”，天呐，不是每“升”。
汽油滤芯能起到保护作用
对于这些杂质，那就需要由汽油滤芯来把它过滤掉，专业点的学名叫做“燃油滤清器”。安徽理工大学尹超的硕士论文分享给你，《汽油滤清器内部流场分析及结构优化》上面提到过。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等等固体杂质给它除掉。从而能减少机械磨损，保护喷油嘴、缸套、活塞环等等这些地方，防止喷油嘴的阻塞，提高系统的可靠性。
像这种用来过滤的东西如果长时间不换的话，杂质一直吸附上去，它有可能就会堵牢了或者吸附效果就不好了。这有点像卫生间的地漏，头发多了，这水就下不去了，或者我们家里的饮水机、净化器的滤芯，不是也要拿出来，一段时间就要换的嘛？都是一样的道理。
为啥有车2万km就换，有车很久才换
那么这个“长期”，所谓的“长期”到底是多长期呢？不同车型还真不一样的，不是说统一2万km一换的。因为汽油滤芯主要分2种：一种是外置式的，装在油箱附近；另一种是内置式的，和油泵连在一起，装在油箱的里面的。张慧群等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文，《中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发》上面讲到。
内置油滤相比外置油滤：滤纸材料选择了复合材料，过滤面积增加20%到30%，同时，容尘量也从2.1g增加到了12g，是外置式的6倍。容尘量，“尘”就是灰尘的尘，就是容纳粉尘的重量。这个数值越大，能容纳的粉尘就越多嘛。
换句话说：内置油滤的寿命是更长一点的。
就好比：32GB的手机内存，我们用一年有可能装不下了；256GB的用一年，说不定我还能再用一年，有可能。那么具体的保养时间是可以参考自己车子保养手册上面讲的。比如说：本田冠道，用的就是内置的汽油滤芯，保养手册上标注的保养周期是4年或者是8万km；雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤芯，保养周期是1年或2万km。
换一下要多少钱，能不能自己动手换
至于价格方面，一般外置的汽油滤芯比较便宜，几十块钱就可以了。虽然外置汽油滤芯看起来结构比较简单，但是更换的过程中其实还是有很多细节是需要注意的。张轶等人发表在《汽车与驾驶维修（维修版）》期刊上面的论文，《浅析家用车燃油供给系统日常维保》上面讲到。
在拆汽油滤芯的过程中，因为管路中有剩余的压力，所以说你拔出接头的时候，它会有汽油喷出来的，那就有一定的安全隐患了。老师傅叼根烟，还准备点烟的时候，你去拔这个……对吧？
另外在安装的时候，需要注意燃油进出的方向，装反了有可能会出现内部滤纸和铁壳分离、阻塞油路等情况，导致发动机的启动困难，是吧？所以说，这种东西一般都是让师傅来的，我们自己手动……不建议自己手动换的。那么更换周期长的内置式的汽油滤芯价格就比较贵了
比如说：前面我们讲到那个本田冠道。4S店，8万km一换，「嗯」挺久的，那么8万km到了就换，汽油滤芯的价格大概400块钱，工时费还要120块钱。它是要把你的后排座椅拆开来的，还要用专门的工具的，操作是比较复杂的，更换周期也比较长，这个价格其实算是还行，算是比较公道的。500多块钱，后排都给你拆好，东西弄好再给你装回去的，但毕竟要500多块钱，对吧？
具体可参照保养手册上的内容来更换
所以总得来讲，汽油滤芯如果是外置的，2万km左右更换相对比较正常，价格也还算合理。如果它是内置式的，还让你2万km换，这个叫“他们缺钱”，具体的大家可以参照保养手册上写的。不知道，打个电话问4S店或者问厂家，它也必须回我们正确的答复，这个就是一个简单的办法。
30块的空调滤芯跟100的有什么区别
那么刚才说的类似车上这种过滤装置还有好多了，汽油的太专业了。其实还有什么？空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯，这个有可能我们平时换换的时候是碰得到的，就是土话说的“三滤”。这3样东西我们自己换换是比较方便的，但是网上一搜，一个机油滤芯20块的、30块的、300块的都有的，相差在哪里？是真货和假货的区别？还是好东西和差东西的区别？我要买的话，怎么买？怎么看？
有条件的情况下选择原厂的，没有条件的情况下选择副厂的，但坚决抵制假冒伪劣的。在这个社会上，自然有一些黑心商家，他们用一些翻新的汽油滤清器来冒充全新的汽油滤清器销售，给一些车主来进行更换。其实这些翻新的汽油滤清器虽然价格便宜，但是起不到过滤的效果，所以我们在选择汽油滤清器的时候，一定要了解一下是否是全新的，同时要看一下是否是翻新的，如果是翻新的就坚决抵制，不要使用，同时也可以报警处理。
一般来说汽油滤清器基本上厂家在组装汽车的时候会选择一个比较适宜的汽油滤清器，这个就是所谓的原装的，如果条件经济允许的情况下，我们可以选择原装的汽油滤清器，因为这些滤清器匹配度更高。原装的汽油滤清器在安装这一块是比较方便的，而且原厂的汽油滤清器做工方面会更加精细一点，自然在品质和这个过滤上能够有更好的一个保障，所以大多数都会建议购买原装原厂的进行更换。
如果自己是一个普通的打工一族，自己没有那么多钱在保养汽车这一块上面，不想花过多的钱，那么可以在网上自行购买。因为我们自行购买配件到汽修店去进行维修更换对方只是收一个手工费，自然就花不了多少钱，如果让维修店帮忙购买，他在买配件的时候又要赚一笔，然后在维修这一块又要赚一笔，无形当中我们的开支就会增大，所以最好自行购买配件。
大家也可以到熟悉的汽修店进行维修处理，毕竟熟悉价格一般来说都会有所优惠，如果到一个新店去，往往对方不一定给我们打折优惠的。当然在选择滤清器的时候，可以问一下汽修店的老板，这个是哪个厂的，是否是合格产品，这样才能够有一个更好的保证。
