首保可以早点去，因为有些新车原装的机油在发动机里面不知道有多久了，早点换也好。个人新车是3000公里没到换的GT机油，跑到1万公里动力都还不错，一般是1万2换一次。对动力比较在意还是用好点的机油，因为像首保送的那种原厂机油动力会比较差，也不耐用，基本上3000公里动力明显就会下降了。原来那辆老帕萨特用了四五年原厂机油，油泥都比人家用全合成的多。
新车第一次换机油应该多长时间
大多数的日系车5000公里更换一次，德系、美系大多数是在7500公里更换一次，而新车首保可提前些，因为发动机在首保之前是处于磨合期的，会有较多的杂质在发动机内，早些换机油就早点把他们放出来，对发动机是没有坏处的。
新车买回来之后都是到4S店保养的，保养用到的机油也就是大家常说的原厂机油，对于机油的保养，按照汽车保养手册上的保养周期来更换就行了。
扩展资料：
不论是自己购买机油更换还是按照保养手册上的引导，更换机油的频率是在车经常跑高速的情况下，很少的走走停停。而现在的城市道路，信号灯和堵车导致汽车长时间的走走停停，这就属于非一般的损耗性驾驶，这将会导致发动机出现大量的积碳，影响发动机的使用寿命。对于这种“损耗性驾驶”，建议把机油更换的时间或公里数缩短20-30%。在更换机油的同时，清洗发动机积碳，保证发动机正常工作。
参考资料：
一般来说，新车的第一次机油在2000公里内更换，以后每5000公里做一次普通保养，保养的时候机油和机油滤芯是必须换的，空气滤芯建议5000~10000公里更换一次，我是每5000公里就换，很多人不重视空气滤芯，很久都不换，只是拿出来摔打摔打就算了，其实这是省了小钱花大钱，空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大。至于汽油滤芯，可以不常换，一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换（高档车建议1~2万公里就更换）。至于齿轮箱油，厂家标准一般是20000公里一换，偶建议每年换一次就行，50000公里左右。
其它就是5万公里左右换火花塞，6~8万公里换正时皮带，10万公里左右要做一次大保养。
补充：1~2万公里倒一次轮胎，前后轮置换，5万公里做一次四轮定位。轮胎的寿命一般是8~10万公里。
不管哪个牌子的机油，都是有规格型号的。机油的规格主要是：SF型：适用于经济型车和微面包车；SJ型：十几万左右的中档车；SL型：奥迪宝马奔驰等高档车。
