以下是大众泊车雷达系统故障的具体原因：1、探头安装错误：探头安装错误或有脱落现象和探头已损坏检查以及维修探头如损坏应更换。2、存在异物：存在异物导致雷达无反应将异物清除即可。可能导致汽车的停车位置发生偏移造成车辆的刮碰或者对车辆造成其他的损失。2、高温引起：高温引起由于倒车雷达存在环境适应性问题高低温探头灵敏度和处理器的正常反应受到影响可把车开至阴凉处再使用。
为什么雷达液位计总在一个高度有干扰，怎么处理
客户您好，显示E14是回波弱的意思，即雷达发射波出去，反射回来被收集的信号很弱。出现类似原因如下，罐子内部障碍物较多，例如搅拌，罐底不平，内置管道等。详情请联系北京古大技术部热线010-89759332。
前部泊车雷达系统故障怎么解决
您这个问题说的干扰具体是什么干扰，如果不知道，就要说明干扰后的测量结果。你可以根据我下面提到的干扰因素去排除
雷达液位计的干扰因素主要包括：高频头沾染粘附物、障碍物对反射的干扰、短管内的阻抗跃变、天线连接处的阻抗跃变、罐内油气或蒸汽结露影响反射等。
常见的仪表信号干扰源
电磁兼容性已成为工业过程测量和控制仪表的一项重要性能指标。由于测量和控制仪表总是和各类产生电磁干扰的设备工作在一起，因此不可避免地受电磁环境的影响。常见的干扰源主要分外部干扰和内部干扰两大类。
31外部干扰
1）天体和天电的干扰
天体干扰是由太阳或其他恒星辐射电磁波所产生的干扰。天电干扰是由雷电、大气的电离作用、火山爆发及地震等自然现象所产生的电磁波和空间电位变化所引起的干扰。
2）机械的干扰
机械的干扰是指由于机械的振动或冲击，使控制仪表中的电气元件发生振动、变形，使连接线发生位移，使指针发生抖动、仪表接头松动等。对于机械类的干扰主要是采取减振措施来解决，例如采用减振弹簧、减振软垫、隔板等。
3）热的干扰
火电厂热力设备在工作时产生的热量所引起的温度波动和环境温度的变化，都会引起控制仪表的电路元器件参数发生变化，从而影响控制仪表的正常工作。
4）光的干扰
在控制仪表中广泛使用着各种半导体元件，这些半导体元件在光的作用下会改变其导电性能，从而影响控制仪表的正常工作。
5）湿度干扰
湿度过高会引起绝缘体的绝缘电阻下降，漏电流增加；电介质的介电系数增加，电容量增加；吸潮后骨架膨胀使线圈阻值增加，电感器变化；应变片黏贴后，胶质变软，精度下降等。
6）化学的干扰
酸、碱、盐等化学物品以及其他腐蚀性气体，除了具有化学腐蚀性作用将会损坏仪器设备和元器件外，又能与金属导体产生化学电动势，从而影响控制仪表的正常工作。
7）电和磁的干扰
32内部干扰
干扰有时也来自仪表内部，如电源变压器、导线、印刷电路、电子元件之间的电感、电容或元器件内部的噪声干扰。
雷达物位计接线后电压变小，拆下来量的时候是24v，但是接上线后在表这头量的电压是17v，什么原因，
泊车雷达系统故障的原因：
1、有异物。如果在泊车雷达系统所覆盖的部位有异物，也容易造成雷达无反应，只要将异物去除就能够解决故障。
2、温度过高。如果泊车雷达系统对环境的适应能力不是特别好，很容易因为温度过高造成探头处理器和敏感度受到影响，这种情况可以将车开到阴凉处，一段时间降温后再去使用。
3、探头安装错误或者探头有损坏。如果是这一种原因造成的，要及时的检查探头，如果有损坏的话要及时更换，如果是安装错误的话，一定要到专业的地方正确安装。
泊车雷达系统介绍：
是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。
能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达常见故障及解决办法，倒车雷达故障是什么原因
两线制24V供电 4-20mA输出，2根线即是电源又是信号。未加仪表之前，电源电压24V，。除非电源功率过于低。
你量出来17V 我不知道你咋量的。性相当于串连量的仪表两端了吧了吧。
贝尔雷达死机原因
倒车雷达系统通常由控制器和超声波传感器组成，超声波传感器可以测量车辆与障碍物之间的距离，根据进入探测区域障碍物的距离变化，音响扬声器以不同频率鸣响，同时多媒体显示屏会显示障碍物的距离和方位信息。以下是倒车雷达系统发生故障的常见原因以及解决办法：
1、传感器上有污垢、积雪或结冰。解决办法是将传感器清洁干净。
2、传感器被遮盖。解决办法是将遮盖物移开。
3、车辆明显侧倾。解决办法是将车辆置于尽量水平的道路。
4、在特别颠簸的道路、斜坡、碎石路面或草地上。解决办法是将车辆置于尽量水平的铺装的道路。
5、由于车辆喇叭声、摩托车引擎声、大型车辆的气制动声或其他会产生超声波的强烈噪声，车辆附近十分嘈杂。解决办法是将车辆置于安静场所。
6、附近有另一装备倒车辅助传感器的车辆，并且该车的传感器正在工作。解决办法是离开附近正在倒车的车辆。
7、车辆加装了翼子板天杆或无线天线。解决办法是拆除翼子板天杆或无线天线。
8、车辆安装了牵引环。解决办法是拆除牵引环。
9、保险杆或传感器收到强烈冲击。解决办法是修复或更换传感器。
10、车辆正在接近一个较高或曲折的路缘。解决办法是离开该区域。
11、在烈日或严寒天气中。这种情况无法解决。
倒车雷达常见的故障现象是无法正常检测障碍物的方位以及距离，以上是原因以及解决办法。关于倒车雷达系统有几点是需要注意的：
1、在传感器工作范围以内，勿加装任何物品。
2、倒车雷达系统仅是驾驶辅助系统，不要过度依赖其作用，应谨慎驾驶。
3、当车速过快时，系统会退出工作，驾驶员应谨慎驾驶。
4、切勿对着传感器部位用水或蒸汽冲洗。否则可能导致传感器发生故障。
解决雷达料位计死机和跳变的方法
雷达料位计在使用过程中可能会出现一些问题，其中死机和跳变对其使用有很大影响。那么，是什么原因造成雷达料位计出现死机和跳变呢出现这种情况我们又该如何解决呢今天就这个问题，小编进行了简单分析。
首先我们来看看雷达料位计出现死机和跳变原因
1、循环箱内有搅拌器，罐内液位搅拌过多，影响雷达料位计工作。
2、循环箱直径小，雷达料位计安装位置不能离搅拌机太远，安装位置离罐壁太近，不符合雷达料位计安装规范。
3、循环箱内浆液温度过高(40～45℃)，导致罐内附着大量携带蒸汽的石灰石浆液，影响测量。
4、循环箱中有三个扰流器，当液位低到足以露出扰流器时，液位测量将受到影响。
针对上述问题，有以下几种方法可以解决
1、在循环箱内安装引流管，减少液位扰动
2、将液位移到搅拌梁中间，距管壁35厘米，距30毫米×30毫米方孔雷达料位计
3、提高雷达液位计的法兰位置，使雷达料位计暴露在空气中，减少蒸汽的影响。
以上就是关于雷达料位计出现死机和跳变的原因，以及相对的解决办法，希望对您有所帮助。
