目前，卡罗拉2021款的官方指导价为109800元-159800元，我们以卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT先锋版为例，其官方指导价为119800元，据了解目前十堰市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5670元，购置税10602元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是137872元。
卡罗拉前脸显得非常年轻，搭配多边形格栅，给人一种较为活泼的感觉。
卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT先锋版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。中控台采用对称式的设计清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。这款车标配了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，卡罗拉配备了1.5LL3发动机，发动机最大功率为89kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田卡罗拉这款车在国内的消费市场非常好，因为丰田卡罗拉这款车的发动机和变速箱的制造技术很先进，故障率非常低，所以很多人愿意购买丰田卡罗拉这款车，而对于新款车型的卡罗拉来说，这款车在市场售价大概在10万元到15万元区间，而很多车主感觉丰田卡罗拉卖得很贵，而卖的贵的原因就在于丰田卡罗拉这款车的发动机和变速箱制造技术先进，这样能为车主节约很多经济成本。
一、这款车贵在发动机和变速箱制造先进
要知道日系车发展了这么多年，其制造技术要领先国内自主品牌十几年，而现在自主品牌汽车在变速箱制造领域方面没有日系车好，对于风险卡罗拉这款车来讲，日产发动机和变速箱都是采用的先进工艺，所以日系车的故障率是非常低的，同时日汽车的发动机在燃烧这一块很是充分，所以很多车主都发现日系车要比其他的合资品牌车省油很多，所以卡罗拉这款车贵就贵在这里。二、丰田卡罗拉还贵在双擎发动机上面
现在新款的丰田卡罗拉分为多个版本，有手动版本和自动版本，况且最新推出了一个双擎版本，这个双擎版本其实就是指的奋斗车型，这种车型往往非常经济，不但可以使用发动机来做功，还可以用电机进行驱动，所以双擎版的丰田卡罗拉这款车卖的很贵，就是因为运用了这个双擎技术。三、总结
总的来说丰田卡罗拉这款车型的官方指导价格在10万到15万区间，其性价比还是很高的，买这款车用来上下班代步用的话完全没有问题，如果说10万到15万这个价格区间还嫌贵的话，那么可以购买自主品牌汽车，因为自主品牌汽车性价比高，同时配置方面也比较丰富。
