一楼有点误导群众啊，提高压缩比并不一定要增加活塞的行程，通过减小燃烧室的容积也能达到提高压缩比的目的。提高压缩比之所以可以提高发动机得热效率和功率，是因为提高压缩比可以直接提高气缸的最高燃烧压力，大家知道活塞是靠燃油燃烧产生的高压来推动的，提高燃烧压力意味着对活塞的推力增大，也就是可以增大发动机的扭矩，通过扭矩的功率的关系可知，在不降低发动机转速极限的情况下，发动机功率也会增加。消耗的燃油不变，发动机功率增加了，也就是发动机的热效率提高了。
发动机怎么提升马力
楼主你好:
发动机有效功率的提升 也是业内所说的性能优化
提升有效功率 可以对发动机各系统进行优化：
采用增压中冷系统 提高进气密度。
强化机械强度 以提高燃油喷射压力
优化冷却系统 润滑系统
采用四气门机构 使得新鲜空气进的更多 废气排出的更顺畅
从开始接触汽车，到后来对汽车的了解，我们将能够自己改装汽车。我相信对于绝大多数人来说，这是一种乐趣，而提高马力也是很多人的梦想。我们来看发动机改装后如何提高马力。
发动机马力增加简介:增加速度
我认为有很多方法可以提高发动机功率。在不改变发动机气缸容积和压缩比的前提下，增加进气是最有效的方式，也就是我们熟悉的安装涡轮增压器。当然，也可以通过修改点火正时、喷油量、进气量等来挤出发动机的全部动力。通过刷ECU(行车电脑)。当然这种风险也很大，超过气缸的续航极限很容易损坏气缸，使发动机面临大修的风险。我们不必认为厂家调整的发动机高低功率，简单刷程序就能实现，这显然是不可能的。因为大功率发动机肯定会加强活塞或其他部件，适度降低压缩比，目的是增加发动机的耐久性。
总的来说，如果税费没有关系，增加排量无疑是提高发动机马力的最好办法。从体积和重量比较来看，基本和加法一样，但效率会更高。但事实是，严格的税收政策让大规模的排放几乎无法生存，加成现在遍地开花。然而，随着技术的进步，增压逐渐变得更高效、更小、更好。
百万购车补贴
