1.故障代码适用车型：铃木故障代码：P1391中文含义：恶劣路况下的加速离心力(g-force)传感器-难以置信的信号英文含义：崎岖路面g-force传感器-隐含信号类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈加速，2.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1391中文含义：路面传感器不良-信号故障英文含义：路面传感器不平-信号故障类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：电子控制模块通过监测曲轴转速的变化来检测气缸失火。而恶劣路况引起的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响对气缸失火的检测。防抱死制动(ABS)和牵引力控制(TCS)系统可以通过轮速传感器的信号来判断车辆是否在恶劣的路况下行驶。如果系统检测到影响火灾探测的严重不良路况，将通知电子控制模块关闭火灾探测，以防止记录错误的故障信息。3.适用于车辆车型的故障代码：北京汽车股份有限公司(9-2X除外)故障代码：P1391中文含义：失火检测-燃油油位低(1缸)英文含义：失火检测-燃油油位低(1缸)类别：动力系统(厂家自有含义)详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中由于各种原因导致混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。4.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1391中文含义：凸轮轴位置(CMP)传感器-对地短路(第2排，传感器2)英文含义：凸轮轴位置传感器-对地短路(第2排，传感器2)类别：动力系统(制造商自己的意思)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。5.故障代码适用车型：大宇故障代码：P1391中文含义：恶劣路况下的加速离心力(G-force)传感器-难以置信的信号英文含义：崎岖路面G-force传感器-隐含信号类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测严重程度。6.故障代码适用车型：克莱斯勒、道奇、Jeep故障代码：P1391英文含义：曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器-间歇信号英文含义：曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器-间歇信号类别：动力系统(厂家自己的意思)详细含义：曲轴的作用是将活塞的上下运动变成曲轴位置(CKP)传感器(又称上止点传感器)用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火正时指令。凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。7.故障代码适用车型：五十铃故障代码：P1391中文含义：加速离心力(G-force)传感器-性能英文含义：G-force传感器-性能类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈加速、制动、过弯等工况。该故障代码表示电子控制模块检测到加速度离心力(G-force)传感器信号高于2.5伏或低于1.5伏持续1分钟。原因包括加速度离心力(G-force)传感器本身或其电路或连接器故障、动力总成控制模块(PCM)等。8.故障代码适用车型：三菱，长丰故障代码：P1391中文含义：曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器-信号故障英文含义：曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器-信号故障类别：动力总成系统(厂家自有含义)详细含义：曲轴的作用是将活塞的上下运动转变为旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(又称上止点传感器)用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火正时指令。凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。
特有故障代码
故障说明 P1397 曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 已达到控制极限 P1912 刹车伺服压力传感器 - 电路开路/短路到正极 P1029 进气歧管空气控制阀位置传感器 - 未达到上限 P1398 曲轴位置(CKP)传感器/发动机转速传感器 - 短路到接地 P1367 点火线圈/放大器，气缸5 - 电路开路 P1256 发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 开路/短路到正极 P1550 涡轮增压器增压压力 - 控制差 P1328 爆震控制已达到极限 - 气缸4 P1324 爆震传感器4电路信号高 P1411 二次空气喷射系统 - 检测到流量不足 (第2排) 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0854 行车档(D)开关输入电路低 P0B21 混合动力电池组电压监控D电路高 P0572 刹车开关A电路低 P0422 主催化转换器效能低于阈值(第1排) P0055 热氧传感器加热器电阻 (第1排，传感器3) P0AAE 混合动力电池组空气温度传感器A电路低 P0895 换档时间太短 P0724 刹车开关B电路高 P0A25 发电机扭矩传感器电路高 P0901 离合器执行器电路范围/性能 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1463 空调冷媒压力传感器 - 故障 P1520 进气歧管空气控制电磁阀2 - 电路开路 P1556 空调压缩机 - 信号低 P1451 二次空气喷射系统 - 对地短路 P142F 燃油喷射切断 - 低压燃油系统的燃油压力过低 P1899 驻车档/空档位置开关 - 输入电路故障 P163C 发动机控制模块 - 不正确电压 P1270 发动机最大转速或车速限制已经达到 P1631 发电机电压 - 没有充电 P1780 变速器档位选择开关D-4 - 电路故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2403 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路/开路 P212E 节气门位置(TP)传感器/开关G 电路间歇 P256E 发动机怠速速度选择器传感器/开关电路间歇/不稳定 P284A 挂档叉B卡住 P255C (为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关2电路低 P2455 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路高 P203E 还原剂液位传感器电路间歇/不稳定 P20B6 还原剂计量设备加热器控制电路性能 P212D 节气门位置(TP)传感器/开关G 电路高 P269F
排气后处理电热塞电路/开路 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3413 气缸2排气门控制 - 电路开路 P3425 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3416 气缸2排气门控制 - 电路高 P3443 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低 P3440 气缸5排气门控制 - 电路高 P3479 气缸10排气门控制 - 电路低 P3438 气缸5排气门控制 - 性能问题 P3439 气缸5排气门控制 - 电路低 P3××× 制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的 P3429 气缸4排气门控制 - 电路开路 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B1318 电池电压低 B2435 驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围 B00B8 司机座椅乘员位置传感器B (子错误) B00E8 第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) B00D5 约束系统乘客禁用指示 (子错误) B00D2 约束系统故障显示灯1 (子错误) B00C6 乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误) B0052 乘客安全带传感器 (子错误) B0040 第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误) B0078 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U0133 与倾侧主动控制模块通讯丢失 U0535 从方便召回模块收到无效数据 U0417 从手刹控制模块收到无效数据 U0165 与暖通空调控制模块通讯丢失 (后) U0189 与CD播放机/换片机模块C通讯丢失 U0110 与驱动电机控制模块A通讯丢失 U0507 从(敞篷车)折叠车篷控制模块收到无效数据 U0138 与全地形控制模块通讯丢失 U0400 接收到无效数据 U0488 从CD播放机/换片机模块A收到无效数据 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0004 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) C001A 左后液压释放太长 (子错误) C0030 左前音轮 (子错误) C003D 后轮转速传感器 (子错误) C0083 轮胎压力监控故障指示灯 (子错误) C008A 驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误) C0074 请求的驱动力矩 (子错误) C0003 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C006C 稳定系统 C0061 横向加速度传感器 (子错误) 查看全部结果
