汽车机油标尺在相隔一夜或停车半小时后，测量比较准确。
在看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，会加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
polo车什么时候检查机油最准确
当天第一次用车时，看油尺是最准确的。因为当天用车前车停了一夜，车内的油都流入了油仓。这个时候看油尺是最准确的。还需要注意的是，汽车要停放在平坦的地面上。如果车身倾斜，油底壳中的油位也会倾斜。看油尺是不准确的。如何检查油量:1.取出油尺，用干净的纸巾擦拭；2.将油尺插回，全部插入，然后拔出，水平放置；3.观察油尺的油位位置是否在上下刻度之间。油渍是否位于油尺下端橙色塑料的两个孔之间？如果有，那很正常。机油的作用:1.润滑功能：持续向各部件的摩擦面供应机油，减少部件的摩擦和磨损。2.清洁功能：清除摩擦表面的磨屑等杂质。3.冷却作用：气缸壁上形成的油膜可以冷却摩擦表面。4.密封作用：运动部件之间和气缸壁上形成的油膜可以提高密封性能，防止漏气和漏油。
车主您好，这个冷车检测是最准确的，热车因为机油泻油慢，发动机上面的没有完全的流下去，所以这时候只能知道大概油面状态，您冷车用车前，拉出油尺看一下，油尺有两个点，一般更换机油的时候都要加到第二个点那里，也就是上线，日后用车难免会消耗，只要机油不低于上下两个点中间就行，也就是中线下面，希望能帮到您
