目前,人们对生活品质的要求越来越高,中大型车以及大型车也逐渐成为了人们的选择。作为宝马旗下车型中的一员,宝马8系2019款840i双门轿跑车M运动套装是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
宝马8系2019款840i双门轿跑车M运动套装配备2.998TL6发动机,发动机最大功率是250kW,峰值扭矩500牛·米,匹配8挡自动变速箱,官方0-100km/h加速是5s。
功能配置方面,宝马8系配备胎压报警、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时,这款车还配备了11色车内氛围灯、自动驻车、发动机启停技术等十七项舒适性配置。
价格方面,我们以宝马8系2019款840i双门轿跑车M运动套装为例来算一算,这款车型的官方指导价为1098000元,目前无锡市最高有47900元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为1050100元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在1175621元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要315030元才可落地,月供为22765元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马8系家族去年9月份正式在国内上市,定位家族旗舰,这次实拍的是双门Coupe?840i?M套装版本,官方指导价109.8万元起。
宝马8系采用了全新的设计语言,全新设计的细长大灯炯炯有神,勺子状的天使眼日间行车灯完美地和车身融合在一起,内置蓝色激光大灯模组。双肾进气格栅是不规则多边形的形状,下方的包围则被分割成了三部分,两侧的进气口很大。
轿跑车最美的角度就是侧面,溜背式的车顶曲线很个性。侧翼子板出的通风口是宝马传统的家族设计,在车门上向内凹陷的设计为全新宝马8系提供了更好的空气动力学,双五幅式的轮毂设计很前卫,搭配巨大的蓝色卡钳,运动感十足,轮毂上、侧翼子板处、卡钳上的M标识无时无刻都在彰显着这台车的与众不同。
车顶线条在B柱之后开始慢慢向尾部聚拢,和6系一样,车顶是没有“鲨鱼鳍”天线的,从侧后45°看起来,车身紧凑精悍而又不失动感。整个尾部的设计很有力量感,细长型尾灯点亮之后辨识度十足,同时也从视觉上拉宽了车身。尾翼很宽厚、很性感,在两侧和尾灯部分融合。尾部下方硕大的四边形排气造型很有气势。
内饰的升级相比于其他宝马车型提升巨大,大面积的皮革包裹和镀铬装饰,将整个车厢氛围营造得很有豪华感。全新的方向盘造型很动感,下方的M标识也表明了它的身份,两侧的空调出风口比其他宝马车型都大,而且全新宝马8系的灯光操控按钮也变成了按键式。
车门上的按键很有质感,拉手很有战斗范,毫无疑问,全新宝马8系还配备了多种颜色的车内氛围灯。
全新的液晶仪表盘显示效果出众,宝马传承多年的仪表外部金属轮廓在全新8系上消失不见,在两侧显示行车信息,在中间显示多媒体和地图等信息,搭载最新的iDrive?7系统。同时,HUD抬头显示较以往增加了16%的投影面积,用来进一步优化3D图形、显示额外的车辆信息。
10.25英寸中控显示屏的外部造型变成了多边梯形的设计,这样可以和整个中控台更好地融合在一块。空调出风口是全新造型,中间还有一块小的液晶显示屏可以显示车内温度等信息,全新8系也取消了CD功能,全面拥抱流媒体。中控区域的水晶挡杆、更加扁平的iDrive旋钮在凸显科技感的同时,也增加了质感,周围的高光装饰也提升了车内的豪华感。一键启动按键则移到了挡杆左侧。
宝马8系Coupe的840i车型搭载B58?3.0升涡轮增压直六发动机,最大功率340马力@5000~6500rpm,峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm,匹配8速运动型手自一体变速箱(带拨片)和xDrive四驱系统,百公里加速时间为4.9秒。
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