斯柯达的发动机挺不错的，最大功率96kw，比海外版RAPIDSpaceback的1.4TSI发动机还要厉害，最大功率90kw。斯柯达的发动机型号采用了1.6L和1.4TSI两种动力组合，都是EA211系列的新一代，其中EA211系列的CST型号1.4TSI发动机之前只在高尔夫7上搭载过。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动汽车电机和混合动力。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，对外输出动力。此外，汽油机还具有速度快、重量轻、噪音低、易启动、制造成本低的优点。柴油发动机压缩比高，热效率高，比汽油发动机有更好的经济性能和排放性能。
斯柯达昕动费油吗？它的胎噪和风噪明显吗？
优点：油耗低，空间大
缺点：缺少行李架
外观：大爱啊，80%选车的原因就是他 毕竟各有所好。我觉得她好看，我就愿意为她买单。如果能有全景天窗就简直是完美了，不用全景天窗，全景玻璃我就很满意了，毕竟个人不抽烟。嘿嘿
内饰：大众一贯的设计，很利落，不花哨，不喜欢也不讨厌吧。
空间：空间蛮大的，满意，后排空间比3箱车还大
配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。
动力：平时上下班，动力上我也没多大要求，现在够用了
操控：这种家用型的经济小车并不存在操控性，且动力也不能满足运动。电子助理的方向盘原地打方向盘还是很重，感觉跟液压差不多。
油耗：因为我开的温柔。油耗很满意。一直在6升上下。加了260快钱。跑了700公里。合记3毛7一公里。毕竟新车。还在麾合期。没上过高速。都是上下班。一半郊区一半城市高逢期。能跑到这油耗可以了。
舒适：车子很实用，10w不到的价格我也满意。当然比起土豪特斯拉就算是玩具吧。
优点：空间,还有就是帅气的屁股
缺点：减震硬！
外观：挺好的，个人比较满意
内饰：除了座椅的真皮外，还在车门内饰中使用了真皮，顿时感觉自己的身价倍增。原来网上介绍的淡色内饰被黑色内饰取代，完全出乎意料！黑色才是我们的最爱！
空间：车辆空间挺大的，很宽敞，完全能够满足家用
配置：一般，当时只有展车没有定价时，销售给我说的比指导价低了1万，觉得可以等等看，结果销售估计低了，新车优惠不大，加上新乡这种4线城市，优惠了5000，送了点基本东西，就这些了。在自己可接受范围之内，如果优惠能到1万的话，还是非常值得推荐的。
动力：动力一般般吧，加上是新手，所以一般起步都很慢
操控：操控方面要多说点，我是个新手，今年2月17日拿的驾照，当天提车，直接在朋友护送下开回了农村老家，农村3米宽的小路都是我自己开的，作为新手，对这个车的操控是相当的满意，呵呵
油耗：刚开始接车的时候 油耗有点高 昨天去了趟临泉来回130多公里显示油耗瞬间下来了 6.4还是郊区油耗低啊！
舒适：现在开了快700公里了，觉得座椅还可以吧，包裹性不错，四周真皮中间织物，软硬适中，就是扶手太不合理，市区开直接掀起忽略，太影响拉手刹了，离合器感觉有点高，现在为了控制好得经常脚后跟离地，希望以后习惯了就好了。
优点：昕动的整体空间和油耗都比较满意，最重要的是外观很漂亮有木有哇
缺点：没有ESP，大灯无透镜，后轮鼓刹，内饰廉价，手套箱偶尔异响，避震行程过长，过弯侧倾明显。
外观：漂亮，耐看，一时半会不会过时，话说斯柯达越来越新锐了，看看新速派真是要流口水的感觉
内饰：车门内饰板-有异响
空间：小归小，肚子不得了！
优点：空间、外观
缺点：还好 都可以接受
外观：媳妇看了一眼就去找4S谈价格，颜值颇高，提车当天，在加油站加油时，几个车主问我购买的是哪一款，对外观相当满意
内饰：做工还行，这价钱合理
空间：空间是我买车到现在最最满意的地方，4300mm的车长，拥有2600mm的轴距，虽然在同级别中不算什么优势，但是实际使用情况还是很让人满意的，我身高172CM 坐在后排，腿部空间相当不错至少两拳，完全满足家用。
配置：个人觉得比较高
动力：14款1.6悦享的动力比起同类车偏肉，起步与超车不能随意图反馈，稍有些不跟拍。总体表现平顺，上高速比较安心的。
操控：指向清晰，后悬挂调教过急弯有些信心不足！家用已经非常满足需求。
油耗：堵车的时候，油耗比较高，平稳运行还行
舒适：好
配置：性价比，我感觉这车定价有点偏高了。不过既然买了，就说明认可这个价格了。其余的说了也是白说，还不如多多说些对昕动满意的地方。
动力：起步一档略肉，二挡动力凶猛，三挡平稳有力，四挡至五档是为省油设计的
操控：没有什么好说的，做家用车开着还是比较不错的。用了定速巡航后，更是轻松了。不要买乞丐版，乞丐版减配太严重了。性价比不高。
油耗：新车200块钱的油已跑320公里，还剩1/4的油，估计还能跑120多公里；现在在市区油门踩的大一点，开着空调，油耗上去了，表显8个多了，如果温柔的开的话肯定能掉7个以下，前两天第一次加满油，整箱油加满估计400块钱。
舒适：方向盘高度一直调不好，而且总有人开我车子，座椅位置一天一个样，也记不住，总不太舒服，扶方向盘有点累，其他都很好，座椅中间软，坐起来的话不怎么累，只是后面没个扶手很头痛。
优点：没有什么最满意，第一台车，也不知道好车是什么样
缺点：动力有点偏肉。
外观：我觉得是十万元级别里最好看的车了，个人喜欢两厢车，包括旅行车
内饰：内饰用料一般，做工挺好的，就是大众一贯的内饰啊，没啥可喜欢的也没啥可吐槽的
空间：前后排坐着都挺宽敞的，唯独后排中间的大鼓包不给去掉很恶心，不过我家就四口中间基本不做人，还算能接受吧
配置：性价比看怎么比了，跟自主的比配置肯定低，跟合资的比吧都差不多，不过跟大众一比就便宜了，斯柯达一项比大众的性价比高很多的
动力：就是起步弱，中途加速还不错…
操控：小车开起来还行，方向盘指向我觉得挺好的，我这是第一辆车没有比较。方向盘力度适中吧，女孩开时间长了可能还是会觉得沉，像我这样的老爷们就没啥感觉了，跟教练车那个桑塔纳基本一个感觉
油耗：油耗很低，我这是新手，路上基本不堵车，平均时速45左右，油耗我算了下好像还不到6个油，我是大概算的，应该有误差，不过就算有误差也不会太大，6个油左右吧
舒适：座椅坐着还行，有天窗感觉坐在里面也可以，就是别过坎，悬架硬，轮胎也硬，我过几天打算去把胎压弄低点，看看有什么改善不
