机油压力可以用专用的机油压力表来测量，也可以用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。测量机油压力的方法如下:(1)拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。(2)将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头.(6)将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。(4)起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。(5)运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同，一般在怠速时的应大于0.05MPa，在2000r/min。时应大于0.2 M Pa 在测量完机油压力后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧，接上线束插头。起动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。
1、卸压。拨下油泵保险丝，打着车辆让其自动熄火，卸掉系统内的压力，把油压表接到油压测试头上。
2、测试供油压力。插上保险丝，打着车车辆怠速运转，从表上可以看到燃油压力，正常压力在250-300KPA，如果指针来回摆可能是油压不正常。
3、测试调节器油压。发动机怠速运转时，把油压调节器真空管拆下来，这时油压会升高，用这个油压与供油压力的差值应在28-71KPA之间，否则压力调节器有故障。
4、测试最大油压。发动机正常运转时用钳子夹住回油管，这时从压力表上读取的数据就是燃油的最大压力，一般是供油压力的2倍。
5、检查供油量。拨出喷油器，用联接线与蓄电池联接好，接通15秒，用量杯测出喷油器的喷油量，每个喷油器测试2次，各喷油器差值小于9，如果不符合标准，就要检查喷油器。
6、检查残余压力。起动发动机后读取燃油压力，然后把车子熄火，检查压力是否能在5分钟之内不降低，如果不能就要应检查燃油系统内泄压故障。
