发动机温度过低的标志是温度计漂浮在水面上的标志。水温警告指示灯为红色或**时，表示水温过高。水温警告指示灯为蓝色时，表示水温过低。汽车发动机的正常使用温度一般在80°C到90°C之间，当发动机在这个温度下运行时，各部分的配合间隙刚好在设计范围内，燃料在燃烧室中的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷；超过这个温度，我们称之为发动机过热。无论是过冷还是过热，对发动机的使用寿命都有很大的影响。发动机温度过低，有四个因素:(1)冷却系统散热过度；(2)发动机工作环境温度过低；(3)温控器发夹不在全开位置；(4)无法实现发动机升温功能。消除发动机温度低的现象。考虑到以上四个因素，我们可以逐一排除。
汽车水温表标有英文字母C和H或者用白色和红色区域区分。c代表冷H代表热。如果水温表接近危险区域H或红色在严重情况下水温警告灯将点亮这意味着发动机冷却液过高。只要水温表在正常刻度范围内正常指针进入红色区域水温就过高。如果水温长期过高就会出现“沸腾”即发动机冷却液沸腾导致水箱爆裂发动机过热损坏。但一般来说可以使用厂家指定的冷却液(防冻液)。不要只是往水箱里加水。堵车时由于发动机工作发热水箱只靠风扇散热散热效果不好水温会逐渐升高。开车后流动的空空气会加入散热的队伍散热效果会好水温当然会降低。
