购买回来了的情况下，不建议自己更换，因为更换机油机滤虽然挺简单的，但是还是需要用到一些专业的工具我们很有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分析.，一般家里是不会具备的，直接拿着机油机滤去到汽修厂里面做一下保养，工时费真没几个钱。没必要自己去做，费时费力。
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如果真需要自己更换的话我在这里介绍一下大概的步骤：
1、首先得有个能够升车的设备，再不济也得找个地沟。
2、按照对应的工具，将油底螺丝松开，卸下，把废油接好。
3、把机滤摘下来。
4、等到废油流完之后把油底螺丝装上，一定要上紧，不然容易漏油。把机滤装上，机滤不用太紧，手拧紧之后再用工具拧半圈就行了。
5、加机油，一般3.5升就可以，最好加到3升看下油尺，没有打着车的情况下加到油尺上限就可以了，因为机滤里面也需要一些油。
6、打着车，看下油底螺丝跟机滤，确定不漏油了就可以了。
7、最后检查一下油尺，这时候应该在中线上。望题主和网友采纳感谢。
在车头发动机的前则下面的位置，主要是方便理换。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
