先检查一下，如果方向机的内外球头有脱落，那是很危险的就不能开了（用手摇动球头，脱落的话能摇得动）。如果只是漏油，是没有危险的，可以开的，只是对方向助力泵有磨损。如果方向重，也只是转弯会不灵活。
方向机坏了有以下症状：
1.一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障.这种故障一般都发生在转向机械部分。
2.汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的。
3.如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。
4.方向机漏油虽说是比较明显的症状，但车主要是不注意的话，往往会忽略这个细节，所以当我们发现转向异常的时候，可以看看方向机上是否有漏油或渗油现象，这大都是跟方向机的密封圈或油管老化有关。
5.当你在行驶途中，发现转动方向盘有明显的异响，出现这种症状说明很有可能你的方向机坏了。造成异响的问题有很多，一般跟转向助力油少、万向节、平面轴承等故障有关，异响也是比较明显的症状之一，所以一经发现要立即送到4S店进行检修。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
汽车助力转向故障怎么解决
如果转向器漏油，应检查高压油管接头是否拧紧，接头密封圈是否老化或损坏，以免高压油管接头漏油造成误判。
重量大重量轻的方向盘故障:一般是转向器(电源故障)的内因。在实践中，经常会出现一个方向转向轻，另一个方向转向重的故障，这一般是由于负责密封高压室一侧的密封件泄漏造成的。如转向盘杆密封圈、活塞圆周上的油道密封圈等。还有一个遗憾我们要注意，就是开关重，一侧的限位阀没有关紧，可能是调节不当造成的，使大部分的限位阀处于常开位置，或者是阀门和阀座没有关紧，更多的时候是限位阀上两个O型密封圈失效造成的。晃动或跑偏故障:方向跑偏故障应先检查机械部分和外部因素。当汽车在路面的一侧行驶时，它容易跑偏。当拱较大时，偏差明显是由外部因素引起的。前轮两侧胎压不同，一侧新轮胎，另一侧旧轮胎，或左右轮胎磨损差异大，前钢板(如钢板中心螺栓)错位，前轮定位偏差大等。都会造成方向偏差。如果排除上述机械和外部因素，方向仍然严重偏离，这可能是由于转向器内转向螺母“偏转”初始位置调整不当，使汽车直线行驶时转向螺母处于偏转位置，偏置滑阀始终在活塞一侧产生高压动力，导致汽车自动偏离。
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使用液压转向系统的汽车由于方向沉重，跑偏，发抖等故障较为常见且十分复杂。修理工在排除起来难度也比较大，往往是吃不准故障原因，便采用换件试验的办法。这样一来方向机助力泵就不可避免地成为试验品或无辜的牺牲品。
因此，正大富通技术服务人员将汽车液压转向系统的性能、工作原理以及常见故障的排除方法介绍给广大用户。
汽车转向助力泵，我们通常把它叫做方向机助力泵，它是汽车转向助力系统的动力源，也是转向系统的心脏部分。对于重型汽车来说，由于机械式方向机，驾驶员操作劳动强度大，所以液压转向系统就更为重要。汽车常用的方向机助力泵，分叶片式和齿轮式两种。这里将着重介绍叶片式方向机助力泵。一般的叶片泵是由一个内腔双圆弧曲线的泵体.带槽转子.叶片等零件组成。
有的安装在发动机后端的飞轮壳上，也是靠正时齿轮驱动。当发动机运转时，带动助力泵转子转动，叶片在离心力的作用下，沿叶片槽向外移动，紧靠泵体的内壁，在转子转动过程中，由于叶片间封闭的容积不断的增加和减小，实现了吸油和压油的过程。转子每转一周，完成吸油和压油二次。在泵体内还有安全阀以限制蕞高压力。当转向系外部负荷增加，导致油压升高到一定数值时，安全阀开启卸掉负荷。泵体内还安装有节流阀和流量控制阀，以保证助力泵的排量基本上处于稳定性。
方向机助力泵的使用与维护尤为重要，因此，必须做到以下几点：
一、正确选择液压油是保证助力泵高效率，延长寿命的关键；
二、定期检查储油罐的油平面，不足应及时补充清洁的液压油，储油罐内的滤芯应在保养时用酒精清洗干净；
三、在使用中如发现方向机助力泵渗漏，冲击或有异常的噪音，应及时检查排除；
四、车辆运行一段时间后，应及时更换液压油几滤芯，尤其是新泵装车后使用2500-3000公里应更换液压油。
换油方法如下：
1. 支起前桥，使车轮离地；
2. 拆下储油罐盖，拆下回油管及方向机放油螺塞；
3. 启动发动机高速运转10分钟左右，使储油罐，方向机助力泵，方向机内的液压油排出；
4. 发动机熄火，左右转动方向盘至限制位置，把残余的液压油全部排出；
5. 更换滤芯，加液压油至规定的高度，排净液压系统的空气。
方向机助力泵的故障原因及排除方法
故障原因：
1、滤芯堵塞，油管由于橡胶不耐腐蚀而堵塞；
2、油管接头处有泄气，空气进入；
3、助力泵零件磨损，间隙过大，造成出油无力；
4、油不符合规定或使用时间过长，粘度过大，叶片滑动阻力大；
5、储油罐内油面过低。
排除方法：
1、用酒精清洗滤芯，更换油管，液压油加至规定位置；
2、检查紧固连接部位防止空气进入；
3、检查修理助力泵，更换磨损严重的部件。
方向机助力泵工作时噪音过大的原因及排除方法
故障原因：进入空气，安全阀损坏失去作用或压力调得过高，吸油阻力过大。
排除方法：
1、检查接头紧固情况，防止空气进入；
2、检修安全阀；
3、更换进油管；
4、拆检助力泵。
方向机助力泵断轴故障
转向时由于方向盘向一个方向打死，保留时间过长，造成转向油压过大，轴因此断裂，驾驶员在使用时应注意不要长时间将方向盘打到底。储油罐油面下降快，液压油漏失严重
故障原因：
1、各部连接管损坏，接头不紧，渗漏；
2、储油罐损坏；
3、方向机油封损坏；
4、助力泵油封损坏，液压油流入发动机油底壳内。
排除方法：
1、检查各连接油管及接头；
2、更换储油罐；
3、拆检方向机更换油封；
4、检修助力泵，更换油封。
