汽车副车架是指汽车前后桥的骨架,是汽车前后桥的结构组成。
子帧不是完整的帧。副车架只是一个支架,用来支撑汽车的前后桥和悬架。副车架的关键作用是缩短汽车在行驶过程中产生的振动和噪音,防止噪音进入车厢。
安装副车架后,可以在副车架上组装汽车的前后悬架,先形成一个车桥总成,再将这个总成安装到车身上。对于汽车的平台化,这样的设计很好,可以降低汽车的生产成本,提高技术利用率。
这种副车架可以带来设计和安装上的便利,最重要的是舒适性的提升。副车架和车身的连接点就像发动机悬置一样,车桥总成需要用四个悬置点连接到车身上,既能保证它们之间连接的刚性,又能起到很好的减震作用。
副车架的缺点:
副车架的重量相当大。加上汽车本身的重量,使用副车架降低了行驶稳定性,削弱了汽车的操控性能。
那么,看了边肖的介绍,你是否对什么是副框有了更深入的了解呢?希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助,请推荐给更多的人。
1.发动机:由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。
2、底盘:
(1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥。
(2) 行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用,以保证汽车正常行驶。包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)。
(3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
(4)制动设备组成:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后能可靠地停驻。由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
3、车身:是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。包括车前钣制件、驾驶室、车厢。
4、电气设备:由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及人工智能装置等。
扩展资料:
汽车车身的分类:
非承载式车身和承载式车身按照有无刚性车架划分。什么叫车架,是首先要弄清楚的问题。车架就是支承车身的基础构件,一般称为底盘大梁架。
发动机、变速器、转向器及车身部分都固定其上,它除了承受静载荷外还要承受汽车行驶时产生的动载荷,因此车架必须要有足够的强度和刚度,以保证汽车在正常使用时受到各种应力下不会破坏和变形。车架有边梁式、钢管式等形式,其中边梁式是采用最广泛的一种车架。
百度百科—汽车车身