发动机气门损坏的原因如下：1.气门油封：气门油封的作用是密封发动机气门导管，防止机油溢出，汽油与空气混合气体及废气泄漏。若气门油封出现问题，会导致发动机机油燃烧，加速无力，或冒青烟。2.阀门密封损坏：汽油污染、运行环境差、长时间高温等因素，容易导致阀门密封损坏，造成发动机故障。3.阀门导轨：阀门导轨过度磨损，也可能导致发动机气门损坏。4.阀门积碳过多：阀门积碳过多会导致阀门与阀门导轨卡死，进而导致导管断裂。在维护过程中，需要特别注意更换质量差的阀门导轨，以免在敲击安装导轨时导致导管出现裂纹，进而引起气门故障。
有4种原因。
1、是燃油不合格;汽油中有一种化学成分叫做烯烃,它容易氧化产生胶质,烯烃含量过高的汽油很容易在进气门、燃烧室形成积碳,从而会阻滞气门的运动,严重的就会导致气门高温时在导管内发卡,发生气门折断事故，
2、是气门与气门导管配合间隙不标准;假如这个配合间隙过小,高温时由于气门和导管的膨胀系数不一样,从而引发气门在导管内活动时受到的阻力过大,造成气门折断故障;假如气门和导管之间的配合间隙过大,有时也会引起气门高速时折断现象的，
3、是导管与气门的质量问题;它们在高温时的膨胀不均匀,导致气门在高速时发卡,也会引起气门折断故障的产生，
4、是气门弹簧的弹力减弱;羸弱的弹力在气门高速运动时,不能很好的让气门在一瞬间复位,造成气门断裂的事故。
