哈佛H5柴油车油耗在6.5L左右。相比汽油车，柴油车的油耗更高。哈弗H5是哈弗汽车旗下的紧凑型SUV，为硬派城市SUV。该车的动力配置旨在满足消费者对车的需求，推出了许多车型供消费者选择。汽油版和柴油版车型配备了2.0T涡轮增压发动机，柴油版发动机最大功率为110kW，最大扭矩为320N.m，汽油版发动机最大功率为140kW，最大扭矩为2550kW。该车不使用自动变速器，传动系统的配置是6速手动变速器。发动机来自三菱，当转速为5000转时，它可以产生最大输出功率；而当转速为2400-4800转时，它达到最大转矩。该发动机最大的优点在于它偏向于低转速的动力输出。特别是在起步状态下，发动机的动力表现非常优秀。
H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，可以考虑出手：
1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本，除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；
2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；
3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。
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