怠速抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
如果出现这种情况，建议车友立即去4s店，请专业技术人员读取故障代码诊断故障。当发动机故障灯亮起时，计算机中会产生一个故障代码，可以帮助技术人员快速确定故障位置和原因。发动机周围有许多传感器和小零件。如果这些传感器或小零件出现故障，发动机将无法正常工作。
随着汽车制造技术的发展，汽车发动机本身发生故障的概率相对较低，发动机故障大多是由电子系统引起的。发动机周围有许多传感器和执行器。发动机有ecu，被称为发动机的大脑。ecu可以接收来自各种传感器的数据，经过处理后可以通过执行器控制发动机的运行。如果传感器坏了，会直接影响发动机的正常工作。因此，在故障发生后，需要读取故障代码，以便快速锁定故障位置。标致3008搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率123kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速1400 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
