熟悉和适应需要一个过程。我现在完全可以自由控制启停是否介入，最关键的就是控制刹车力度。如红灯时间短，轻踩刹车，只要达到0公里车子基本能停稳就不要继续踩刹车了，启停就不会启动，想启停工作就深踩刹车，掌握好力度后就很轻松了。启停只在D挡有效，切
当钥匙打开时，自动启停系统默认自动启动。自动启停功能的工作受到很多条件的限制，如机盖解锁、发动机模块故障、水温未达到规定温度等。，这将使自动启停功能不起作用。
当车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。简单来说，就是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。驾驶时，只要直接踩下制动踏板，车辆完全停止约两秒后，发动机就会自动关闭，如果一直踩下制动踏板，发动机将保持关闭状态。你一松开刹车或转动 方向盘 ，发动机就会立即自动点火，你可以踩下油门立即启动，整个过程都在D位。
如果车辆行驶在比较器的坡道上，尽量不要开启自动启停，因为虽然自动启停时间很短，但是发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动辅助不足。其次，南方天气很热空开足马力时，最好关闭自动启停功能，因为空调节需要的耗电量比较大，发动机停止时车身的电力可能不足以驱动空调节，会让车上的乘客感到不舒服。
