发动机舱。
只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。
当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。
扩展资料：
注意事项：
1、为防止引出端表面污染，不应直接接触引出端，否则可能导致可焊性下降。
2、引出端的位置应与印刷板的孔位吻合，任何配合不当都可能造成继电器产生危险的应力，损害其性能和可靠性，请参照样本中的打孔图打孔。
3、汽车继电器插入线路板后，不得扳弯引出脚，以免影响继电器密封或其他性能。
4、插装过程中不能对继电器外壳施加过大压力，以免外壳破裂或动作特性变化。
5、快速连接脚的插、拔压力为10公斤力。太大插拔力会造成继电器损坏、压力太小会影响接触可靠性和载流能力。
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以电控发动机为例。
电控发动机无法启动的原因分析
1.电控发动机无法启动的故障现象：起动机无法带动发动机或转动困难；起动机可以带动发动机，但是发动不起来(没有车的迹象或者有车的迹象，但是发动不起来)。
2.电控发动机故障原因：起动系统、点火系统、汽油喷射系统、发动机机械部分。
电控发动机起动失败的检测步骤
1.确定防盗系统是否锁定。
2.确定起动系统是否工作(起动机是否运转)
3.1起动系统正常，检查点火系统是否正常，
3.2起动系统异常，转动缓慢。检查电池电压，起动机是否有故障，发动机电阻是否过大；如果起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
4.1点火系统正常。检查燃油供给系统是否正常。
4.2如果点火系统异常，检查点火系统电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。
发动机无法启动的故障排除实例
帕萨特汽车在运行中熄火后无法启动。
按照检测步骤，检查燃油压力、点火能量、气门正时和气缸压力是否正常，用解码器读取故障码，其代表信息为凸轮轴控制信号故障和霍尔信号发生器对地短路。打开发动机舱盖，拆卸检查霍尔信号发生器，发现脉冲环脱落。更换脉冲环后，发动机启动顺利。分析原因，因为霍尔传感器损坏，发动机点火顺序不正确，发动机无法启动。
红旗车，启动时，进气管回火，排气管“爆炸”，发动机无法启动。
这种故障现象是典型的点火障碍故障。检查点火线路无故障，检查分电器，转子打滑，导致点火顺序和点火时间混乱。更换分电器后故障排除。
雅阁汽车发动机无法启动；
先检查点火系统是否正常，测量机油压力，压力表显示燃油系统有故障。首先检查燃油泵的电路(根据电路图测试相关端子的电压)，发现继电器燃油泵触点损坏。更换主继电器后，排除故障。
红旗发动机启动不了。
检查分电器，发现高压线末端与气缸体之间没有高压火花，说明点火线圈和点火控制器有故障。根据电路图，测试相关端子之间的电阻值，发现点火控制器电路开路。更换点火控制器后，发动机启动平稳。
维护摘要
发动机故障的主要原因是起动系统、点火系统、汽油喷射系统和发动机机械部分。实际中，点火系统的故障所占的比例最大。
