这种情况易发生在单缸柴油机，单缸柴油机在启动时，当活塞进入压缩至上止点前状态时(供油提前角)，喷油嘴开始供油，容易发生反转(俗称打倒车)，就形成了排气管进气，进气管排气现象。如果遇到这种现象应立即关掉油门，停止运行，重新发动，避免发生故障。
这个与发动机的布局限制和材料都是有关系的。一般来说传统发动机进排气管多安装在气缸的同一侧，进气管依赖排气管加热。它们用铸铁铸成一体或者分别铸成，再用螺栓连接在一起。现在高转速发动杌由于结构上的需要，进排气管多分置在气缸的两侧，进气管的加热靠冷却水或电热装置。另外由于现代发动机多采用4气门（2进+2排）双凸轮轴（DHOC)结构，结构上限制进排气在两侧
