一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
太平洋汽车网力帆汽车自动变速箱异响的原因：1、变速箱外壳螺栓有松动；2、变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；3、轴承磨损及损坏；4、变速箱油长期没有更换；5、齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；6、齿轮啮合间隙；7、更换劣质自动变速箱油；8、变速箱进水没有及时维修。
力帆820汽油版将提供1.8L和2.4L自然吸气四缸汽油发动机。其中1.8L最大功率为98kW（133PS），匹配5MT；2.4L最大功率为123kW（167PS），匹配6AT。
动力部分，1.8L发动机已经是成熟车型。力帆自己的LFB479Q全铝发动机配备了CVVT可变气门正时系统。2.4L车型是力帆汽车和英国RICARDO公司新开发的2.4VVT车型。新曝光的2.0T发动机是力帆汽车自主研发的全新车型，也是力帆汽车首款涡轮增压发动机。除了涡轮增压外，还采用了缸内直喷技术，整体性能达到了同级领先水平。匹配的变速箱从吉利购买，澳大利亚DSI技术六速自动手动变速箱由吉利正式收购。填补了目前力帆汽车在变速箱技术上缺少高水平多挡变速箱的空空白。
这一次力帆820在设计上的突破，第一眼就给人惊喜，真的不是以前的力帆。当你猜测它来自哪里时，它表明它已经成功了。六边形中网上对称布置了四条镀铬条，大灯造型犀利稳重，包括自动大灯和LED宽度指示器。当下进气口两侧的LED日间行车灯点亮时，力帆820的整个前脸都光芒四射。
与全新的设计相比，这款车的内饰设计欠热。不过力帆820的整个内饰还是比较简单的。配置方面，力帆820全系标配大灯高度手动调节、日间行车灯、防眩目内后视镜、驻车雷达、前气囊、自动碰撞解锁、儿童座椅接口等配置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
