CB的说明书上只要SF级的矿物油就足够了，可是国产机油的等级标称虚高好多，五十块的机油都敢标SL级全合成，想想当然会伤你的曲轴和瓦了。我的ZRX一直是喝的嘉实多超霸SG15W-40，二档拉110（当然也是难得一回），一直好好的，一点杂音没有。
TOTAL本身的机油质量是不错的，毕竟是四大品牌之一。SJ级霹雳全合成，10W-50，像CB、ZRX这些转速比较低的用用是绝对没有问题的，但是ZX-14R这样的高转速超跑，还是小心为妙，美国红线机油是比较好的，20W-50的全合成正适合现在的夏天用，专门对付高转速发动机，既然好几万都花了，就不要省两百块的机油钱，六眼的零件可比CB难配多了。
才回来的水货，机油、机滤、空滤、刹车油都要换，最好连避震油都换掉，谁知道那车子放在那里多少时间了，机油早就失效了，机滤芯换掉之后，你可以每换两次机油换掉一个。至于机油滤芯没必要换原装进口的，可以找汽车用的，只要螺口能旋上去就OK，搞大排量的车行或者俱乐部在这方面比较有经验，你不用担心找不到。
机油油量过多对车子没有好处，会浸过活塞环进入燃烧室，除了影响尾气外，最大的坏处是造成积碳，对气门不利。所以最好放掉一点，机油量少于机油箱上标注容积0.2-0.4L都没关系，买7瓶，分两次换油比较合适。怠速1000倒是不高，个人认为正常应该是1200。但是至于松开离合后，不用油门以1000转怠速就会走20码倒不太正常，没见过这样的车子。
3000多公里算是出磨合了，进口车的磨合期都偏短，发黑检查一下进气空滤，千万不要有灰尘钻进去啊，再检查一下点火，电喷咱不懂，不知道油路不正常会不会引起积碳过多。
1、检查，先拧开机油尺，看一下是否有机油，或者机油是否黑。如果很少或很黑，都应该要加上新的机油
2、扭开机油尺，逆时针扭开机油尺，把机油尺拿出来。
3、擦干净机油尺，拿出机油尺后用布或纸巾把机油尺擦干净。
4、把机油尺放回原处，机油尺擦干净后把它放回原处。注意，这时不要扭紧，只是把它放进去就可以了。
5、检查机油，把机油尺拿出来，看一下。
6、把旧机油放出来，如果确实要更换，就把旧的机油放出来。再把新的机油加上去就可以了。
摩托车更换机油首先要注意不同品牌不能混加（成分有所不同容易发生化学反应，降低机油对机器保护）；如果想换牌子，需要排空机油，用新机油冲洗发动机； 其次换机油要看油标尺刻度，不能过多或过少（过多，摩托车烧机油；过少，摩托车部容易损坏）。 摩托车一般每1500公里需要添加或者更换机油。
1在准备更换机油前，要让摩托车运转20分钟左右，让机油升温，这样油会放得更干净。2把摩托车大支架支起，这样更利于拆放油螺丝。3拨出机油标尺，检查机油品质，机油变黑，就要更换机油。4找一个旧的盆放在放油螺丝下，用相应扳手松掉放油螺丝，让机油自己淌干净。5拧上放油螺丝，移开机油盆，打开机油加注口，准备加机油。6选择合适的机油后，在加注时要用机油标尺测量，机油量最好在中部靠上，这样车子润滑最好。
新购买的摩托车，第1次换机油。如果店家没有承诺给你免费更换一次机油的话。更换机油是自己要花钱的。新购买的摩托车磨合期是2000公里。当你磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中，每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。保持车辆的整洁。轮胎气压正常，电瓶电量充沛。传动链条润滑良好。以上这些做到了就可以延长摩托车的使用年限。
