立即的效果就是耗油率大大降低，转速大大提高，马力大大增加。
用废气涡轮增压器给进气增压，就是为了提高充量系数（恩塔V），就是为了增加氧气使之助燃，达到节省燃料提升动力的目的。
不过，对普通发动机突然改用纯氧进气，一定不妥。要有相应的设计改动才行。
发动机做功时是要靠空气膨胀产生推力，如果你光用氧气的话，氧气非常活泼，基本和汽油反应后没多少氧气在气缸膨胀做功了，虽然燃烧温度高了，但动力还是很低。
二空气中的氮气和其他气体不和汽油反应，是用来膨胀做功的，简单的来说氮气其实就是工作介质；并且汽油雾化后表面积增大，和空气接触更充分，不需要氧气助燃。如果重火箭的理论上说吧，火箭发动机是用还原剂与氧化剂反应剧烈为基础的，两者反应剧烈，所以产生的高温高燃气也多，而汽油不是理想的还原剂，所以很早就被淘汰了。但汽油非常易燃，燃烧温度高，易挥发，所以用在汽车上，而煤油这一还原性强的燃料，用在汽车中并不理想，但却是很好的火箭燃料。在高原上，氧气浓度其实并没有降低，只是气压小了而已，可以加装涡轮增压器或者真空助力器来增加进气量。氧气不可以乱配的，你配到煤油上可以，配到汽油上就没动力了。
顺便楼上的人也跟你说了，发动机设置都是有道理的，没有专业知识的话，尽量别自作主张，另外你用了氧气有爆炸危象
