几乎所有的汽车都是由电脑控制的，当你的SX6有异常的时候，SX6车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着SX6车一种异常或故障。针对不同东风风行车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错
东风风行SX6故障码大全几乎所有的汽车都是由电脑控制的，当你的SX6有异常的时候，SX6车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着SX6车一种异常或故障。针对不同东风风行车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询SX6故障码了解，绝大部份问题的处理，小编建议最好由东风风行专业技工完成，如果想自己动手清除SX6故障码的话，那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照东风风行特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成SX6正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
故障代码P0开头：故障说明
P0828：升档和降挡开关电路高
P0800：变速器/分动箱控制系统（故障指示灯请求）
P0008：发动机位置系统性能 （第1排）
P0995：变速器液压传感器/开关F电路高
P0AB4：混合动力电池组空气温度传感器B电路高
P0818：传动线断开开关输入电路
P0C04：驱动电机B电流高
P02EA：柴油机进气流量位置传感器电路间歇/不稳定
P07B6：变速器驻车档位置传感器/开关A电路性能/高
P0A51：驱动电机A电流传感器电路
故障代码P1开头：故障说明
P1576：左发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第1排）
P1566：定速巡航主开关 - 低
P1850：控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM） - 丢失信息
P113D：大气压力（BARO）传感器 - 信号低
P1740：液力变矩器离合器控制 - 故障
P1224：节气门位置（TP）传感器（驱动防滑/牵引力控制（TCS），TCS） - 电压超出自检范围
P1195：氧传感器加热器2 - 气缸1，2，3，4，5，6 - 炉，电阻低
P1195：歧管压差传感器 - 难以置信信号（第1排）
P16C4：发动机悬置控制执行器 - 发动机悬置控制电源电路 - 卡在关的位置
P1289：加热氧传感器 - 慢响应（第2排）
故障代码P2开头：故障说明
P20AC：还原剂计量设备温度传感器电路
P2750：中间轴转速传感器C电路范围/性能
P2442：二次空气喷射系统开关阀门卡在开的位置 （第2排）
P2092：A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路低 （第2排）
P2074：歧管绝对压力（传感器）/空气流量（传感器） - 节气门位置在更高负荷时的相关性
P2274：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）稀的状态 （第1排传感器 3）
obd故障码查询如下：
1、故障码：P0001中文含义：燃油量调节器控制电路/开路
2、故障码：P0002中文含义：燃油量调节器控制电路范围/性能
3、故障码：P0003中文含义：燃油量调节器控制电路低
4、故障码：P0004中文含义：燃油量调节器控制电路高
5、故障码：P0005中文含义：燃油切断阀A控制电路/开路
6、故障码：P0006中文含义：燃油切断阀A控制电路低
7、故障码：P0007中文含义：燃油切断阀A控制电路高
8、故障码：P0008中文含义：发动机位置系统性能 （第1排）
9、故障码：P0009所属系统：燃油, 空气或排放控制
10、故障码：P000A中文含义：A凸轮轴位置执行器反应太慢 （第1排）
11、故障码：P000B中文含义：B凸轮轴位置执行器反应太慢 （第1排）
12、故障码：P000C中文含义：A凸轮轴位置执行器反应太慢 （第2排）
13、故障码：P000D中文含义：B凸轮轴位置执行器反应太慢 （第2排）
14、故障码：P000E中文含义：燃油量调节器控制超过学习限制
15、故障码：P000F中文含义：燃油系统过压释放阀启动
16、故障码：P0010中文含义：A凸轮轴位置执行器电路开路 （第1排）
扩展资料
电子技术应用于发动机管理系统，除燃料喷射和点火功能等基本功能外，还有车载（OBD）功能，当系统出现故障时，故障灯（MIL）或检查发动机警告灯（Check Engine）点亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器。
通过汽车故障诊断仪可以读取故障码并解析其含义，迅速准确地确定故障的性质和部位，有针对性地去检查有关部位、元件和线路，更换器件或维修完成后，再清除故障码。
OBD-Ⅱ是美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，现已成为国际各汽车制造企业提供统一诊断模式的标准。
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