一、机体组
1、组成:气缸盖、气缸体和曲轴箱

2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
二、曲柄连杆机构
1、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。
2、作用:动机共有进气、压缩、做功、排气四个行程,在做功行程中,曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。
总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。
三、配气机构与进排气系统
1、组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)。
2、作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器
1、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。
2、作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置
1、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。
2、作用:为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就是启动系统。
六、冷却系
1、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等

2、作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。
七、润滑系
1、组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。
2、作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损。
发动机的基本组成有哪些?
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机体组由气缸盖、气缸盖衬垫、气缸体、气缸套和油底 壳等组成,。(1) 气缸盖。气缸盖用来封闭气缸,并与活塞顶面构成 燃烧室。多缸发动机的气缸盖有整体式和分开式两种,分开 式缸盖采用一缸一盖、二缸一盖或三缸一盖。(2) 气缸盖衬塑。气缸盖衬垫安装在气缸盖和气缸体之 间,用来密封气缸,防止漏气、漏水。
(3) 气缸体。气缸体的作用是支承发动机所有的运动件 和各种附件。气缸体内设置有冷却水道和润滑油道,保证对 高温状态下工作和高速运动的零件进行可靠的冷却和润滑。 气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,它的作用是引导活塞做 往复运动,气缸体下部的空间为上曲轴箱,用来安装曲轴。
(4) 气缸套。气缸的耐磨性要求很高,为了提高气缸内 圆表面的耐磨性,常在气缸体内镶入气缸套,磨损过甚后便 于更换新的气缸套。(5) 油底壳。油底壳是曲轴箱的下半部分,用以储存发 动机润滑油。油底壳中、后部较深,当发动机纵向倾斜时, 机油泵能不间断地吸到润滑油。
油底壳内部焊有挡板,可以 减少汽车行驶时润滑油的激烈振荡。油底壳底部有带磁性的 放油螺塞,可以吸附润滑油中的铁屑,减少发动机磨损。希望得到你的采纳,谢谢
发动机通常是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。
1、 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构,由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成。
2、 配气机构的功用是实现发动机的换气过程,根据发动机的工作循环,定时开启和关闭进、排气门,使可燃混合气进入气缸,并使废气从气缸内排出。配气机构通常由气门组、气门传动组和气门驱动机件组成。
3、 燃料供给系统
汽油发动机燃料供给系统的功用是按发动机的要求,配制一定浓度和数量的新鲜可燃混合气送入气缸。柴油发动机燃料供给系统的功用是按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,以使发动机连续工作。
4、 润滑系统的功用是向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油

。主要 机油泵、机油滤清器、限压阀等机件组成。
5、 冷却系统冷却系统的功能是吸收和散发发动机受热零件的多余热量,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、节温器等机件组成。
6、 点火系统点火系统的功用是按规定的时刻产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气。主要由点火线圈、分电器、蓄电池、发电机和火花塞等机件组成。
7、 起动系统起动系统的功用是起动发动机。曲轴在外力作用下开始转动发动机开始自行运转的过程,称为发动机的起动。起动系统主要由起动机及其附属装置组成。
汽油发动机由以上两大机构和五大系统组成。柴油发动机由以上两大机构和四大系统组成,柴油机是压燃的,所以无点火系统。


