日前获悉，梅赛德斯-AMG全新AMG A45 S 4MATIC车型将在7月24日开幕的成都车展上正式公布价格，新车是梅赛德斯-奔驰A级的顶级性能版，搭载全新开发的代号为M139的20升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到421马力，百公里加速时间仅为39秒。
新车信息：
1采用AMG特有的前格栅、更宽的轮拱，以及“鲨鱼鼻”形状的车头和力量感十足的发动机罩，侧面最显眼的是19英寸AMG熏黑轮圈和红色刹车卡钳，车尾则装有固定式后扰流板和底部扩散器，双边共四出式排气则更加霸气，外后视镜和前后侧面的扰流组件也进一步提升了新车的空气动力学性能。
2内饰配备MBUX信息娱乐系统，全新的MBUX系统将两个全数字化显示器贯通，强调室内的横向视觉效果，处处体现着极致的运动感，如由黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA纤维包裹的座椅、AMG红线、红色安全带、带12点**标记的AMG Performance方向盘、AMG方向盘按钮以及氛围灯。
3搭载代号为M139的20T发动机，最大输出功率421马力，峰值扭矩达到惊人的500N·m，新发动机绕其垂直轴旋转180度，增压器和排气歧管位于防火墙一侧，而进气系统位于前部；具有极好的响应性，此外压缩机和涡轮机的轴首次采用滚子轴承，滚子轴承将涡轮增压器内的机械摩擦降至最低响应更快，当然这台全新的20T发动机还有很多黑科技，如最高21bar的增压器（带电子控制排气门）、全铝曲轴箱、涂有NANOSLIDE的气缸套、尺寸更大的排气阀、两级燃油喷射、内带隔板的油底壳、全新冷却系统，以及ECO启停功能等。
4为强悍发动机所匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 8G双离合变速器，齿轮比经过重新配置，使驾驶员在所有速度范围内都能实现非常自然的加速，并带有RACE、舒适、ECO、自定义等多种驾驶模式。
5全轮驱动系统（AMG Performance 4MATIC+）在新车的后桥差速器上配备了AMG扭矩控制功能，包含有两个电子控制的多盘式离合器，每个离合器连接后轴驱动轴，这意味着根据驾驶模式和情况可以由四驱变为准后驱模式，标配的“AMG DYNAMIC PLUS”可以为车型提供“飘移”功能，在这套动力系统的加持下，新车百公里加速仅需39秒，急速被限制在270km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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中国。
启辰大V是中国发动机，车辆使用的发动机型号是A45TD，发动机由沈阳航天三菱生产。
启辰大V使用的是三菱型号为A415TD的1点5T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩每秒260N，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。
奔驰A45车型鼻祖，前后两台发动机，极速230km/h
奔驰a45samg马力多大 奔驰a45s amg拥有421马力。奔驰a45s amg是 奔驰A级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的高性能版车型，也是a级中动力最强的车型。奔驰a45s amg是一款紧凑型掀背车，这款车的长宽高分别是4445毫米，1850毫米，1408毫米，轴距为2729毫米。
奔驰a45s amg使用了一款20升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为310kw，最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为5000到5250转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
奔驰a45s amg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以大幅度提高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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奔驰a45s amg拥有421马力。奔驰a45s amg是奔驰a级的高性能车型，这也是 a级amg 中马力最大的车型。奔驰a45s amg的长宽高分别是4445毫米，1850毫米，1408毫米，轴距为2729毫米，这款车使用了一台20升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机的最大功率为310kw，最大功率转速为6750转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为5000到5250转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
奔驰a45s amg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。
奔驰a45s amg搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
同样20t发动机 大众高尔夫GTI 200匹,奔驰A45 AMG 360匹
作为"小钢炮"的代表车型，奔驰AMG A45大家应该非常熟悉了，最大功率360马力、峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为"地表最强20T"，小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品。不过你是否知道，其实在很早以前奔驰就基于奔驰A级车型推出过AMG版本，而且还是一部搭载了两台发动机的"小怪兽"。
大家熟知的AMG A45最早于2013年正式推出，而在1998年的时候奔驰就已经推出过一台名为A38 AMG的车型，该车基于第一代奔驰A级车型打造，也被称为A190 Twin。第一代奔驰A级的外观设计看上去更加偏向可爱呆萌的风格，所以为了匹配暴躁的动力性能，设计师们为它换装了一套运动包围，以便让它看起来足够凶猛。
不过第一代奔驰A级被设计的短小并且窄高，这样的身型明显不适合激烈驾驶，所以设计师们还加宽了它的轮距，换装了更宽的轮胎以及E55车型上的刹车总成，当然悬架和底盘也全都进行了相应的升级。
一切准备就绪便到了最重要的动力部分，其实一开始设计师们选中了CLK车型上的那台V8发动机，该发动机最大功率可达500马力，可以想象一下如果安装的奔驰A级车上会有多么暴力。不过最终却没有实现，主要是因为奔驰A级太小了，根本就装不下硕大的V8引擎。
没办法，最终只能退而求其次选择了SLK 32 AMG上的那台V6发动机，最大功率370马力、峰值扭矩460牛·米，配合上A级车小巧的身型和极轻的重量，0-100km/h加速时间仅需5秒，极速可达250km/h。该车被命名为A32 K AMG，也就是A45车型真正的鼻祖。
不过它可不是今天的主角，A32 K AMG作为一部特殊定制车型只生产了一台，不过却给了设计师们灵感和经验，于是他们决定正式开发一款基于A级车型的性能车。虽然外观方面并没有变化，还是采用了A32 K AMG的现成样式，不过动力却变化不小。
这一次更加疯狂，他们放弃了那台暴躁但却沉重的V6发动机，而是选用了原厂奔驰A级车型上的那台19升自然吸气发动机，最大功率125Ps，这样的参数怎能称得上是性能车？别急，一台不够就用两台！于是A38 AMG诞生了。
A38 AMG搭载了两台19升自然吸气发动机，一台像原厂奔驰A级一样在发动机舱内，而另外一台被安放在后尾箱下方，所以A38 AMG还是一台名副其实的四驱车型。两台发动机总最大功率为250Ps，0-100km/h加速时间59秒，极速230km/h，看起来是比A32 K AMG弱了一些，不过别忘了这可是一台1998年生产的车型，在当时绝对够暴力了。
奔驰A38 AMG最终一共打造了4台，其中有两台送给了当时迈凯伦-奔驰F1车队的两位车手，而另外的则被保存在了博物馆中作为永久的珍藏品。
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奔驰最好的发动机型号
1，这压根就是两款发动机，可能采用的技术不一样，缸径和活塞直径也不通，导致最终功率不同
2，这两款都是涡轮增压的话，涡轮不同，可能导致进气压力不同，导致最终发动机的功率不同
3，ECU调教也有关系，ECU可以控制喷油量什么的，都会影响功率
4，发动机的输出功率跟变速箱没什么关系，再说下去就是讲发动机和变速箱的匹配问题了。
奔驰最好的发动机型号:新M139发动机
M139的普通版本387马力（285kW），S版本的M139性能高达421马力（310kW），500Nm，匹配8速双离合变速箱，带漂移模式的4Matic四驱系统，0-100km/h加速仅需39秒。
新一代的AMG A45和CLA 45搭载的M139 20T发动机，可以说是当今地表最强的原厂量产20T发动机。
与上一代A45采用的M133相比，新M139发动机发动机进排气方向调整，从原来M133的前排后进，变成了前进后排，也就是涡轮增压器靠近防火墙布置。
